"Tất cả các cuộc thử nghiệm đối với máy bay chở khách sử dụng động cơ turbine cánh quạt Il-114-300 về cơ bản đã hoàn tất, với những bài kiểm tra cuối cùng dự kiến sẽ diễn ra vào quý đầu tiên năm 2026".
Thông tin trên được ông Dmitry Yadrov - người đứng đầu Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang cho biết với các phóng viên bên lề một cuộc họp báo rộng rãi.
"Hầu như tất cả các thử nghiệm trên máy bay Il-114 đã hoàn tất. Chúng tôi vẫn còn một số công việc liên quan đến thời tiết cần thực hiện, bao gồm thử nghiệm chống sét, hoạt động trong giông bão và đạt đến nhiệt độ dưới 0 độ C".
"Tôi tin tưởng rằng các đồng nghiệp của chúng tôi tại Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất - UAC sẽ hoàn thành các bài kiểm tra này trong quý đầu tiên của năm sau".
"Khi đó tất cả chúng ta sẽ cùng nhau ăn mừng sự kiện tuyệt vời này, đó là máy bay vận tải hành khách khu vực Il-114 đi vào hoạt động, điều mà các hãng hàng không nội địa đang rất mong chờ", ông Yadrov nói.
Il-114-300 là phiên bản hiện đại hóa của máy bay phản lực cánh quạt Il-114. Nó được thiết kế để thay thế máy bay An-24 đã lỗi thời trên các tuyến nội địa, cũng như các máy bay tương tự do nước ngoài sản xuất như ATR72 (Pháp) và Bombardier Dash 8 (Canada).
Máy bay này đang được phát triển cho các hãng hàng không nội địa, với khả năng hoạt động ở các vùng xa xôi, không thể cung cấp hạ tầng tiêu chuẩn như tại các thành phố lớn.
Il-114-300 sẽ có khả năng hoạt động tin cậy từ các sân bay nhỏ với đường băng ngắn, không trải nhựa. Nó cũng được thiết kế để sử dụng ở các vùng Bắc Cực trong điều kiện nhiệt độ thấp.