Trong số các dòng máy bay MiG, quá trình phát triển của chúng đã được mô tả trong một video đăng trên kênh Telegram "Military Observer", trong đó tiêm kích thử nghiệm MiG 1.44 đã thu hút sự chú ý đặc biệt.
Cỗ máy có cánh này được làm bằng kim loại và thậm chí đã từng bay. Người ta dự định sử dụng nó để phát triển công nghệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Tuy nhiên vì nhiều lý do, việc phát triển dự án này đã bị dừng lại vào đầu thế kỷ mới.
Là đối trọng với F-22 của Mỹ, MiG 1.44 cũng được thiết kế để tàng hình trước nhiều loại radar khi chế tạo bằng vật liệu đặc biệt, đi kèm thiết kế "góc cạnh" hơn nhằm khó bị phát hiện.
Radar riêng trinh sát và điều khiển hỏa lực của chiếc chiến đấu cơ này có thể phát hiện tới 40 mục tiêu khác nhau ở khoảng cách hơn 400 km. Tên lửa được đặt trong các khoang bên trong và cả treo dưới cánh.
Một số nguồn tin cho biết chiếc MiG này đạt tốc độ nhanh đến mức phá mọi kỷ lục, nhưng rõ ràng nó được thiết kế để đạt tới con số chỉ 2.450 km/h. Trần bay tối đa là 20 km. Tầm hoạt động của MiG 1.44 là 4.000 km.
Động cơ AL-41F được lắp cho máy bay có lực đẩy 18.000 kg. Chiều dài MiG 1.44 là 17,3 mét. Sải cánh 11,99 mét. Chiều cao máy bay là 4,73 mét. Diện tích cánh 320 mét. Trọng lượng rỗng 18.000 kg. Trọng lượng cất cánh tối đa 23.500kg
Nhiều loại vũ khí khác nhau đã được phát triển cho mẫu máy bay chiến đấu thế hệ mới này, một số trong đó đang được sử dụng bởi tiêm kích hiện đại của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga.
Đáng chú ý, dễ dàng nhận thấy nhiều nét tương đồng giữa MiG 1.44 và chiếc Chengdu J-20 của Trung Quốc, không loại trừ khả năng Bắc Kinh đã nhận được tài liệu kỹ thuật từ Nga để phát triển lên thành tiêm kích tàng hình của riêng mình.