*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
5 thanh niên ở xã Huy Hạ (Phù Yên, Sơn La), lập chốt đi qua khu vực cầu Tràn thời điểm mưa lũ, thu 10 nghìn đồng/lượt.
Trao đổi với báo Lao Động, đại diện Bộ GTVT cho biết tới ngày hôm nay (23.2), Bộ chưa nhận được văn bản chính thức từ Phòng Thương mại và Công nghiệp VN (VCCI) góp ý cho Thông tư sửa đổi Thông tư 35/2016/TT-BGTVT quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ để kinh doanh, nhưng đang tiếp thu ý kiến rộng rãi để hoàn thiện dự thảo.
Lãnh đạo huyện Phú Lộc đề nghị Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên - Huế làm việc với nhà đầu tư và đề xuất miễn, giảm phí BOT Phú Bài cho người dân địa phương.
Phí BOT nhiều nơi đã giảm nhưng người dân cho biết họ không cần giảm thu mà cần trạm thu đặt đúng chỗ.
UBND tỉnh Hưng Yên đề nghị các cơ quan chức năng xem xét di chuyển trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5 về vị trí tiếp giáp giữa tỉnh Hưng Yên và TP Hà Nội hoặc giữa Hưng Yên - Hải Dương.
Tổng Cục Đường bộ cho biết, mức phí đường bộ đối với xe tải trên 18 tấn hoặc container 40 feet ở QL 1A chạy từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu chỉ là hơn 4 triệu đồng.
Một số phí như phí BOT còn cao, đặt trạm thu phí còn bất hợp lý, gây bức xúc.
Theo ông Nguyễn Thiện Nhân, cử tri, nhân dân rất bất bình trước việc ông Trịnh Xuân Thanh dù vi phạm nhưng vẫn được bổ nhiệm giữ các chức vụ quan trọng.
Tâm điểm