*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Giới tài xế cho rằng, việc giảm vé qua trạm thu phí BOT Cai Lậy là không hợp lý. Để giải quyết những bức xúc hiện nay, trạm thu phí cần được di dời vào đúng vị trí là tuyến đường tránh.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, vị trí đặt trạm thu phí căn cứ vào việc khảo sát trong một quá trình rất lâu và kỹ lưỡng.
Chỉ là những đồng tiền lẻ nhưng các tài xế đang thách thức cả hệ thống giao thông to lớn có BOT, mà thách thức lại đúng luật. Dự án 1400 tỷ của BOT Cai Lậy bị những tờ tiền 200 đe dọa phá sản.
Một chủ quán cà phê ở TP Tân An đã đổi trên 20 triệu đồng tiền lẻ, mệnh giá 200 và 500 đồng để phục vụ cho "bạn hữu đường xa" khi BOT Cai Lậy đóng trạm trở lại.
Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư thống nhất giảm giá cho tất cả phương tiện qua trạm BOT Cai Lậy.
Với tỷ lệ góp vốn 65%, Bắc Ái được coi là "ông chủ" của trạm BOT Cai Lậy. Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ công ty này là một doanh nhân 9x.
Tâm điểm