Nút bấm khởi động động cơ hay Start/Stop Engine ngày càng phổ biến trên các dòng xe mới bán ra tại thị trường Việt Nam, ngay cả ở phân khúc xe giá rẻ như Hyundai Grand i10, Mazda 2, Honda City, Mitsubishi Attrage...
Tính năng này không chỉ giúp cabin xe trông hiện đại, sang trọng hơn còn mang đến tính tiện dụng, nhanh chóng trong việc khởi động, dừng động cơ với chỉ 1 thao tác bấm nút mà không phải loay hoay sử dụng chìa khoá như trước đây.
Khi xe đang chạy mà lại ấn nút đề (Start/Stop) là một việc làm rất không nên. Trước đây, khi mới ra đời, hệ thống khởi động có lắp thêm một bộ phận khóa khởi động khi động cơ đã nổ, nói cách khác là bạn có nhấn nút khởi động thì cũng chẳng có vấn đề gì.
Theo ông Michael Reed (Mỹ), 14 năm kinh nghiệm về công nghệ Honda: "Thông thường, khi xe đang chạy nếu bạn nhấn nút Start/Stop Engine, chiếc xe sẽ hiểu bạn vô tình nhấn vào nút đó và xe vẫn chạy bình thường.
Tuy nhiên, một số xe như Chevrolet Volt sẽ hỏi lại xem bạn có muốn tắt động cơ hay không. Nếu tiếp tục nhấn nút Start/Stop Engine một lần nữa, xe sẽ tắt máy.
Những xe khác như Toyota Prius sẽ tắt động cơ nếu bạn nhấn và giữ nút Start/Stop Engine.
Với dòng xe Hyundai, kể cả xe ở phân khúc A, đều được trang bị tính năng an toàn liên quan tới thao tác vô tình hay chủ ý nhấn vào nút Start/Stop Engine khi xe đang chạy.
Cụ thể, nếu xe đang chạy ở tốc độ chậm (khoảng 10 km/h), nhấn nút Start/Stop Engine sẽ tắt động cơ và xe chạy chậm dần tới khi dừng hẳn.
Ở tốc độ cao hơn (khoảng 30-40 km/h trở lên), nhấn nút Start/Stop Engine sẽ không tác dụng, xe vẫn chạy bình thường.
Trường hợp xe kẹt chân ga hoặc mất phanh, nếu muốn dừng xe khẩn cấp, người lái có thể nhấn giữ nút Start/Stop Engine trong 3 giây để dừng xe đột ngột.
Thao tác này rất nguy hiểm, chỉ nên áp dụng trong trường hợp khẩn cấp, và rất có hại cho cơ cấu truyền động của xe.
Trong khi đó, với xe đề nổ bằng chìa, tắt động cơ khi xe đang chạy có thể khiến xe trục trặc nghiêm trọng.
Với xe khởi động bằng nút bấm, nhấn nút Start/Stop Engine khi xe đang chạy ở tốc độ trung bình không tác dụng nhưng có thể sẽ vô hiệu hóa tính năng an toàn của xe.
Cụ thể, vô lăng có thể bị khóa, hệ thống trợ lực đánh lái không hoạt động, hỗ trợ phanh không hoạt động, không thể tăng tốc, thậm chí không thể khởi động lại xe.
Nói chung, trừ khi bạn chủ ý dừng xe khẩn cấp, còn nếu không đừng nên đụng vào nút Start/Stop Engine khi xe đang chạy.