nội địa hóa

Việt Nam làm được gì cho một chiếc ô tô? Bu lông, ốc vít chỉ là "muỗi" với thứ mới nhất này

Việt Nam làm được bao nhiêu phần của một chiếc ô tô?

VinFast vừa làm một điều "vô tiền khoáng hậu" ở Việt Nam

Đây có lẽ là một điều tất yếu.

10 giây 'nhìn thấu' kế hoạch khủng bán 1.000.000 xe của VinFast

"Đây là kế hoạch hoàn toàn có cơ sở. Nội bộ chúng tôi đang đưa ra những kế hoạch mạnh mẽ hơn nữa". - bà Hải cho biết

30 năm trước Việt Nam đã có nhà máy ô tô, vì sao đến nay VinFast vẫn phải loay hoay một chuyện?

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã bắt đầu từ hàng chục năm trước, nhưng tại sao đến giờ VinFast vẫn chật vật giải quyết vấn đề nội địa hóa?

Đích ngắm mới của tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Nâng tỷ lệ nội địa VinFast lên 80%, sẽ hỗ trợ và bao tiêu sản phẩm cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam

VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa công bố ưu đãi tới 50% phí thuê đất, đồng thời cam kết bao tiêu sản phẩm đầu ra cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt tham gia chuỗi sản xuất ô tô của hãng. Đây là hành động nhằm chia sẻ cơ hội phát triển và tạo động lực thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ trong nước cùng phát triển, xây dựng thành công ngành công nghiệp ô tô công nghệ cao Việt Nam.

Tổng giám đốc Thái Thị Thanh Hải: 'VinFast muốn bán 280.000 xe năm nay, thậm chí cao hơn nữa'

Theo bà Hải, VinFast đang đặt ra những mục tiêu doanh số cực kỳ tham vọng như 280.000 xe trong năm 2025, 400.000 xe năm 2026 và cán mốc 1 triệu xe năm 2030.

Gặp Thủ tướng, lãnh đạo Vingroup nhấn mạnh 1 yếu tố quan trọng, "sếu đầu đàn" VinFast đã làm được

Vingroup xác định việc nâng cao tỉ lệ nội địa hóa cho xe điện VinFast là chìa khóa để phát triển bền vững. Thực tế, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã đi được chặng đường rất dài.

Vĩnh Phúc: Tỷ lệ nội địa hoá với sản xuất xe máy tại Honda đạt 96%

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc mới đây, đại diện Công ty Honda Việt Nam cho biết, hiện tỷ lệ nội địa hoá đối với sản xuất xe máy tại Công ty Honda đã đạt 96% và với ô tô đạt 27%.

Đề nghị làm rõ khả năng nội địa hóa đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Bộ Giao thông vận tải làm rõ khả năng tăng cường nội địa hóa, làm chủ công nghệ; đánh giá lợi thế của đầu tư công so với hình thức khác, nhất là các đoạn không có ưu thế phát triển đường sắt.

Cỗ máy 15.000 bộ phận, nặng 1.000 tấn có thể giúp Việt Nam thi công cầu đường sắt với tiến độ 'thần tốc'

Cỗ máy nặng 1.000 tấn từng xây dựng hàng nghìn km đường sắt ở Trung Quốc có thể giúp thi công cầu ở Việt Nam một cách "thần tốc".

Cơ hội cho doanh nghiệp ôtô

Việc bãi bỏ phương pháp tính tỉ lệ nội địa hóa đối với ôtô theo cụm linh kiện được cho là cơ hội để doanh nghiệp nâng cao giá trị xe, đưa mẫu mới ra thị trường