Tờ WSJ cho rằng ở khía cạnh nào đó, Elon Musk là người chuẩn bị cho ngày tận thế lớn nhất của thế giới.
Vị doanh nhân tỷ phú này đã tạo dựng được tài sản và danh tiếng của mình khi theo đuổi một tương lai tốt đẹp hơn nhờ công nghệ. Mặt trái của sự lạc quan của Musk là việc tập trung vào những tình huống xấu nhất mà ông quyết tâm né tránh.
Và vào những ngày này, Musk dường như đang lo lắng – về mọi thứ, từ những lo lắng mang tính chu kỳ kinh doanh cho đến những mối lo ngại hiện hữu trên toàn cầu. Ông nghẹn ngào vì xúc động trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh gần đây với các nhà phân tích của Tesla về nền kinh tế.
Nhiều người gần gũi với Musk hiểu rõ, không không hẳn là người vui tính như những gì thể hiện trên X hay trong các show truyền hình. Trong những năm qua, Musk luôn thực hiện các nỗ lực kinh doanh của mình như nỗ lực ngăn chặn một thảm họa, một lý tưởng giúp thúc đẩy, truyền cảm hứng cho nhân viên, nhà đầu tư và người hâm mộ đồng thời khiến các nhà phê bình và đối thủ phải dè chừng.
Đối với Musk, Tesla đang cố gắng cứu nhân loại khỏi sự nóng lên toàn cầu trong khi SpaceX lại muốn biến loài người thành một loài đa hành tinh trong trường hợp mọi thứ không diễn ra như ý trên Trái đất.
Một năm trước, với việc mua Twitter, Musk đã đưa ra quyết định giữ nền tảng truyền thông xã hội này như một pháo đài cho quyền tự do ngôn luận trong cái mà ông coi là một cuộc chiến lớn hơn chống lại các lực lượng văn hóa đang cố gắng đè bẹp những suy nghĩ đa dạng.
“Tôi có xu hướng xem tương lai như một chuỗi các khả năng - có khả năng nhất định là có điều gì đó không ổn và ở mức độ giữa ý chí tự do và thuyết định mệnh, thì tôi muốn cố gắng thực hiện ý chí tự do đó để đảm bảo một tương lai tươi sáng”.
Trong suốt nhiều năm, các nhân viên và nhà đầu tư đã phải học cách diễn giải và điều hướng những cảm xúc thất thường của Musk.
Cổ phiếu của Tesla, nơi ông làm giám đốc điều hành, đã giảm khoảng 15% kể từ sau khi công bố kết quả kinh doanh quý 3 vào ngày 18/10, khi ông lên tiếng lo lắng về mối đe dọa lãi suất cao đối với hoạt động kinh doanh và ý nhắc tới sự chậm lại phía trước.
“Tôi xin lỗi nếu có thể hơi hoang tưởng hơn bình thường, bởi vì tôi mắc chứng PTSD từ năm 2009 – khoảng thời gian quan trọng”, Musk nói, đề cập đến một năm đau đớn đối với Tesla và phần còn lại của ngành công nghiệp ô tô. Cả General Motors và Chrysler đều trải qua quá trình tái cấu trúc phá sản do chính phủ hậu thuẫn vào năm đó sau khi tín dụng bị siết chặt và doanh số bán hàng sụt giảm.
“Và sau đó”, Musk tiếp tục đề cập đến một trải nghiệm cận kề cái chết khác của Tesla, “từ năm 2017 đến năm 2019 cũng không phải là một chuyến dã ngoại thảnh thơi. Mọi việc diễn ra rất khó khăn”.
Những người thân thiết với Musk biết rằng ông có thể trở nên hoang tưởng - đôi khi đúng như vậy, những lúc khác thì không nhiều.
Vào mùa xuân năm 2022, Musk đã dự đoán một cuộc suy thoái sẽ kéo dài tới 18 tháng. Ông tweet: “Các công ty vốn có dòng tiền âm cần phải chết để ngừng tiêu thụ tài nguyên”. Vài tuần sau, Tesla tuyên bố sa thải công nhân.
Thật may mắn, “suy thoái” theo dự đoán đó đã không xảy ra.
“Anh trai tôi tin rằng mùa đông kinh tế đang đến mỗi ngày”, Kimbal Musk từng nói với luật sư về suy nghĩ của anh trai mình.
Musk không chỉ lo lắng về sự mong manh của thị trường mà còn lo lắng về chính nhân loại.
“Thành thật mà nói, nền văn minh ngày nay có vẻ hơi mong manh”, Musk nói vào năm ngoái trong bản cập nhật về quá trình phát triển tên lửa cỡ lớn của SpaceX. “Tôi là người lạc quan, nhưng tôi nghĩ chúng ta phải bảo vệ nhược điểm ở đây và cố gắng xây dựng thành phố đó trên sao Hỏa càng sớm càng tốt và đảm bảo tương lai của sự sống”.
Trong số những lo lắng đã nêu của ông, trong đó ông đã tweet: “Cuối cùng thì một tảng đá lớn sẽ va vào Trái đất và chúng ta hiện không có biện pháp phòng vệ nào” và “sự sụp đổ dân số do tỷ lệ sinh thấp là một nguy cơ lớn hơn nhiều đối với nền văn minh so với sự nóng lên toàn cầu”.
Những suy nghĩ đen tối của Musk thậm chí đã ảnh hưởng đến các sản phẩm tiêu dùng của ông. Trong nhiều năm, Musk đã giới thiệu một hệ thống lọc không khí trên xe Tesla có thể chống lại một cuộc tấn công sinh học và hứa rằng Cybertruck sắp ra mắt sẽ có khả năng… chống đạn.
“Ngày nay mọi thứ dường như ngày càng nguy hiểm hơn”, Musk nói vào mùa hè năm 2020 trong một cuộc phỏng vấn với Automotive News. “Để tôi nói cho bạn biết, chiếc xe tải bạn muốn trong ngày tận thế chính là Cybertruck”.
Mùa hè này, Musk đã trình bày việc thành lập một công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo có tên là xAI theo cách nói hoành tráng điển hình của mình, đồng thời cảnh báo rằng công nghệ này có khả năng vượt khỏi tầm kiểm soát và về cơ bản sẽ lật đổ chủ nhân của nó, giống như bộ phim “Kẻ hủy diệt”.
Nói lên mối quan ngại của mình về tai họa như vậy có thể là cách tốt nhất để Musk giải quyết những lo lắng của mình. Hoặc ít nhất đó là lời khuyên mà ông đã đưa ra cho người khác.