*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
120 tấn đường trị giá 60.000 USD của Công ty TNHH Hoàng Nam Giang nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan và áp dụng mức thuế suất nhập khẩu ngoài hạn ngạch là 80% (đối với đường thô) và 85%, 100% (đối với đường tinh).
Bộ Tài chính đã chính thức có công văn trả lời Công ty TNHH Một thành viên kinh doanh XNK Hoàng Anh Gia Lai về việc không tính thuế NK mặt hàng đường mía của DN này sau khi đã trao đổi cụ thể với Bộ Công Thương về trường hợp này.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đường sản xuất từ Lào của Hoàng Anh Gia Lai nhập vào Việt Nam với số lượng 50.000 tấn được hưởng thuế suất 2,5% là một ưu đãi rất đặc biệt.
Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) cho biết, trong tháng 6, công ty này đã nhập 1.330 tấn đường từ Lào tương đương 803.320 USD. Lượng đường này được nhập khẩu theo quy định tại Thông tư 08/2015/TT-BCT và đều được nhập khẩu qua cửa khẩu Bờ Y.
Mức thuế suất ưu đãi 2,5% với hạn ngạch 50.000 tấn có hiệu lực từ ngày 27/5/2015.
Một văn bản dài hơn 4500 chữ của Hiệp hội Mía đường được gửi đi đã phản bác lại rất nhiều luận điểm mà Thứ trưởng Tú đưa ra trong bài viết của mình.
Trong thời gian tới, ngành mía đường phải thực hiện tái cơ cấu theo hướng nâng cao giá trị gia tăng và phát triển bền vững.
Hiệp hội mía đường Việt Nam (VSSA) cho rằng việc này sẽ gây tác hại nghiêm trọng với ngành mía đường nội địa.
Khi quyền lợi bị ảnh hưởng các doanh nghiệp quay sang mắng mỏ, dọa bộ, dọa dân, Thứ trưởng Bộ Công thương thẳng thắn thừa nhận doanh nghiệp nhà nước chiều lắm cũng hư.
(Soha.vn) - Ông Nguyễn Thành Long, Chủ tịch Hiệp hội mía đường Việt Nam “phản pháo” lại Thứ trưởng Bộ Công thương khi cho rằng: Họ phản đối HAGL bán đường là vì lợi ích nhóm.
Ngoài việc đưa ra các con số tồn kho không chính xác, hiệp hội còn “doạ dẫm” sẽ bỏ mua mía của dân.
(Soha.vn) - Hiện tại, việc nhập khẩu đường của bầu Đức chỉ còn chờ thêm ý kiến của các bộ: NN-PTNT, Tài chính, Kế hoạch và đầu tư, Ngoại giao là xong.