*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Trả lời phỏng vấn phóng viên VOV, TS kinh tế Nguyễn Minh Phong cho rằng, việc sắp xếp, tinh gọn lần này sẽ tạo ra không gian kinh tế, tạo ra sức bật cho đất nước trong kỷ nguyên mới. TS Nguyễn Minh Phong cũng nêu quan điểm: nếu hai tỉnh mà sáp nhập vào nhau thì nên lấy tên của một tỉnh hiện có.
Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong, nếu dự án Thép Cà Ná của Hoa Sen Group được triển khai ở tỉnh Ninh Thuận, tỉnh này sẽ có 3 cái lợi.
Doanh nghiệp xăng dầu đang không sòng phẳng với NTD khi lãi gần 1.300 đồng/lít đối với xăng và 1.000 đồng/lít đối với dầu, thay vì chỉ hưởng mức lãi định mức 300 đồng.
Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong: Với số tiền 3tỉ USD chi cho bia, rượu, người Việt đủ mua hàng nghìn ngôi nhà ở xã hội, đáp ứng đủ nhu cầu về nhà ở cho xã hội.
(Soha.vn) - Theo TS. Nguyễn Minh Phong, năm 2014, khi bất động sản thanh khoản kém, đầu tư vàng nhiều rủi ro, khó có thể làm giàu từ thứ kim loại quý này, chứng khoán sẽ khởi sắc.
(Soha.vn) - Một câu hỏi khác được đặt ra là tại sao HAGL không tiêu thụ đường tại Lào và bán sang các nước khác (như bầu Đức nói là khá dễ dàng) mà lại bán về Việt Nam?
Kể từ 1/8, giá bán điện bình quân sẽ được điều chỉnh lên mức 1.508,85 đ/kWh. Đây là lần điều chỉnh giá điện đầu tiên trong năm 2013 kể từ ngày 22/12/2012.
Khủng hoảng kinh tế phản chiếu rõ nét trong cửa hiệu cầm đồ và cả cửa hàng mua bán chó. Ngày trước, nghèo quá chị Dậu phải bán cả ổ chó con nhưng giờ đây các đại gia có vẻ như cũng túng đến mức phải mang chó đi cầm cố...
Theo đại diện các doanh nghiệp, Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu là minh bạch nhưng vì điều hành và thực hiện không đúng nên dẫn tới gây sốc cho thị trường. Việc này khiến người ngoài khó chịu, còn người trong khóc thầm.
Theo các chuyên gia kinh tế, nên xóa bỏ “con heo đất” quỹ bình ổn, thay vào đó trả giá xăng dầu về đúng thị trường.
19 giờ hôm qua (18/4), các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối xăng dầu đã điều chỉnh giảm giá bán lẻ xăng dầu từ 100 đồng đến 410 đồng/lít.
Ngành công nghiệp xe máy có nguy cơ rơi vào bế tắc kéo dài khi thị trường trong nước đã đến ngưỡng bão hòa, trong khi mục tiêu xuất khẩu vấp phải nhiều khó khăn
Tâm điểm