*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Sau các cuộc đàm phán song phương, Senegal đã nhất trí trở thành quốc gia Tây Phi đầu tiên tham gia Sáng kiến Một Vành đai Một Con đường của Trung Quốc.
Một “phức hợp quân sự-công nghiệp” kiểu Mỹ, là mục tiêu hướng tới việc bán vũ khí hiện đại cho các nước tham gia dự án Một Vành Đai Một Con Đường mà Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình khởi xướng.
Newsweek ngày 8.3 (giờ Mỹ) dẫn lời Bộ trưởng Hải quân Mỹ Richard V. Spencer tỏ ý lo ngại với việc Trung Quốc tăng cường hiện diện quân sự trên toàn thế giới, xây dựng quan hệ kinh tế mới với các nước.
Có thể Ấn Độ đã phải trả cho viễn cảnh kinh tế mà họ lường trước một cái giá về địa chính trị chiến lược khi Trung Quốc hiện diện ngay sân sau nước này.
"TQ hãy thôi khoe khoang về thành tựu kinh tế. Tuy đấy là thực tế, nhưng đừng lấy đó làm cách để buộc thế giới phải quỳ dưới chân họ" - cựu Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Kanwal Sibal.
Trong tháng 5 tới, Trung Quốc sẽ tổ chức sự kiện ngoại giao lớn nhất năm nay đối với nước này là hội nghị về sáng kiến "Một vành đai, một con đường" (One Belt, One Road - OBOR).
Australia khẳng định sẽ không có thỏa thuận về dự án Cơ sở hạ tầng Bắc Australia trong chuyến thăm tuần này của Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường.
Theo các quan chức trong quân đội Mỹ, chiến tranh giữa Mỹ và Trung Quốc có thể bùng nổ bất cứ lúc nào vì vấn đề biển Đông.
Lãnh đạo Trung Quốc đưa ra chiến lược "Một vành đai, Một con đường", coi đó là một chiến lược tổng hợp bao gồm các lĩnh vực kinh tế, chính trị, ngoại giao, quân sự.
Trung Quốc đang biến chiến lược kinh tế đa quốc gia thành chiến lược an ninh toàn cầu, học giả Nhật Bản nhận định.
Trong cuộc gặp với Thủ tướng Ấn Độ Modi, "bộ sậu" của ông Tập Cận Bình không có sự góp mặt của một trợ thủ đắc lực có biệt danh là "Quý ông Nhân dân tệ".
Những lời mời chào vay vốn, đầu tư hoặc sáng kiến của Trung Quốc dần không còn hấp dẫn khi Bắc Kinh bị phát hiện có mục đích riêng phía sau những quan hệ hợp tác.