*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Hôm qua (24/1), Tổng thống Ai Cập Abdel Fatah Sisi lần đầu tiên chính thức công bố máy bay A321 bị rơi ở bán đảo Sinai tháng 10/2015 là do khủng bố thực hiện nhằm gây tổn hại tới nền công nghiệp Ai Cập và mối quan hệ với Nga.
Ðược tạo dựng từ hệ thống giáo lý cực đoan và những nguồn tài chính bất minh, lực lượng Nhà nước Hồi giáo (IS) giống như ung thư, đang di căn đến từng tế bào, không dễ cắt bỏ.
Theo Reuters, truyền thông Nga đưa tin ngày 24/12, Giám đốc Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB), ông Alexander Bortnikov cho biết nước này đã xác định được các nhóm đứng đằng sau vụ nổ máy bay Airbus A321 ở Ai Cập làm toàn bộ 224 người trên máy bay thiệt mạng hồi tháng 10.
Sau thảm kịch máy bay Nga, truyền thông và giới chuyên gia đa phần đều cho rằng, dù trách nhiệm có thuộc về khủng bố hay không thì Moscow đều có lợi. Sự thực có phải vậy?.
Giới chức quân đội và tình báo Mỹ hy vọng chính IS gây ra vụ rơi máy bay Nga và việc này sẽ buộc Tổng thống Putin không kiềm chế mà ra tay đối phó khủng bố không khoan nhượng.
Hai quan chức Mỹ giấu tên ngày 11/11 cho biết, chiếc máy bay A321 của Nga bị rơi ở Ai Cập do bị gài chất nổ quân sự.
Trong những ngày sắp tới, có thể sẽ có những biến cố “kinh thiên động địa”, nhưng Nga sẽ không bị khuất phục bởi mối đe dọa từ IS mà sẽ tiếp tục mở rộng chiến dịch.
Nhiều thông tin quan trọng về lí do máy bay Nga rơi tại Sinai (Ai Cập) được hé lộ qua những vết thương của hành khách tử nạn.
Hãng tin Interfax của Nga cho biết có một “âm thanh bất thường” trong máy bay trước khi vụ tai nạn xảy ra. Cùng lúc đó, đội điều tra cũng phát hiện nhiều “vật thể lạ” tại hiện trường máy bay rơi.
Trang tin điện tử của kênh truyền hình Press TV của Iran ngày 3/11 dẫn phát biểu của ông James Henry Fetzer, một học giả đồng thời cũng là nhà nghiên cứu người Mỹ, cho rằng có rất nhiều khả năng là Mỹ đã bắn một quả tên lửa không đối không từ một trong những máy bay không người lái tối tân mới của nước này nhằm bắn rơi chiếc máy bay chở khách của Nga tại Ai Cập hôm 31/10 vừa qua.
Kogalymavia, công ty sở hữu hãng hàng không giá rẻ Metrojet, nợ lương nhân viên, trong đó có phi công vừa thiệt mạng trên chuyến bay xấu số, tới hơn 1 triệu USD.
Chuyến bay đầu tiên chở thi thể các nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay của Hãng Kogalymavia đã về đến St. Petersburg hôm qua trong lúc chuyến thứ hai cũng cất cánh từ Ai Cập.