Việc định giá công ty dịch vụ Uber ở mức 40 tỷ USD khiến nhiều người luôn đặt câu hỏi hoài nghi về mức giá trị thật của công ty này.
Business Insider dẫn lời một số ý kiến đánh giá cho rằng: "Các nhà đầu tư định giá Uber như thể công ty này còn lớn hơn toàn bộ thị trường taxi hiện nay vậy!"
Điều này có hàm ý là gì?
Đúng, các nhà đầu tư đang thực sự định giá Uber như thể nó lớn hơn so với toàn bộ thị trường taxi.
Tại địa bàn "sân nhà" lớn nhất của mình ở San Francisco, công ty 4 năm tuổi này đã lớn hơn toàn bộ thị trường taxi ở đây. Thậm chí, trong thực tế nó còn lớn hơn nhiều.
CEO Uber Travis Kalanick
Phát biểu tại Hội nghị DLD ở Munich hôm trước, Giám đốc điều hành Uber Travis Kalanick, cho biết toàn bộ thị trường taxi ở San Francisco là khoảng 140 triệu USD mỗi năm.
Trong khi đó, doanh thu của Uber tại đây đang ở mức 500 triệu USD một năm. Một con số đáng kinh ngạc. Uber thậm chí còn lớn hơn gấp 3 lần toàn bộ thị trường taxi.
Hơn thế nữa, các khoản thu của Uber ở San Francisco còn đang phát triển ở mức khoảng 200% mỗi năm.
Cũng tại hội nghị này, CEO Travis Kalanick đã đưa ra một số thống kê đáng ngạc nhiên về Uber:
- Số chuyến đi của Uber ở San Francisco tăng 3X mỗi năm
- Số chuyến đi của Uber ở New York tăng 4X mỗi năm
- Số chuyến đi của Uber ở London tăng 5-6X mỗi năm
Bên cạnh đó, Uber còn tung ra công cụ "Uber Pool" cho phép các lái xe chia sẻ quãng đường đi, nhờ đó sẽ giảm được chi phí.
Năm 2015 hứa hẹn sẽ có nhiều đổi mới với Uber.
Phát biểu tại một hội nghị ở Munich (Đức) ngày 18/1, ông Kalanick cho rằng Uber có thể tạo ra 50.000 việc làm như là một phần trong "quan hệ đối tác mới" với các thành phố châu Âu.
Sự bành trướng nhanh chóng của Uber đã gặp phải sự chỉ trích trên thế giới từ nhà quản lý cho đến các hãng taxi đang hoạt động.
Phát biểu của ông Kalanick được xem như một nỗ lực nhằm xây dựng cầu nối giữa Uber với những người chỉ trích.
Phát biểu tại hội nghị DLD về truyền thông và công nghệ kỹ thuật, ông Kalanick nói: "Uber đã cam kết thiết lập quan hệ đối tác mới với các thành phố châu Âu để đảm bảo sự đổi mới, khai thác lợi ích kinh tế mạnh mẽ và thúc đẩy chức năng cốt lõi của đô thị”.
Ông thừa nhận cần thiết phải quy định và kiểm tra an toàn đối với người lái xe, vì trước đây vấn đề này bị coi nhẹ tại một số thành phố châu Âu.
Uber hiện đang làm việc với các chính phủ về quy định mới nhằm bảo vệ an toàn công cộng, sự lựa chọn và cạnh tranh phát triển, cũng như tăng trưởng kinh tế, tăng doanh thu thuế, Giám đốc Kalanick nói.
