*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Cuộc tranh cãi về phí vệ sinh xảy ra, hai hành khách rời khỏi xe và chỉ ít phút sau, một người bị phương tiện đang lưu thông tông tử vong. Ba năm sau, một phán quyết trọng tài xác định Uber và tài xế cùng chịu trách nhiệm, với khoản bồi thường dành cho cha mẹ nạn nhân lên tới 40 triệu USD.
Ban ngày, anh làm việc trong phòng lab của giáo sư, tối đến, Britton từng tranh thủ chạy Uber để kiếm thêm thu nhập.
Được hậu thuẫn bởi Toyota, startup này từng được kỳ vọng sẽ làm nên kỳ vọng.
Startup này đi tiên phong bằng hệ thống dựa trên đăng ký.
Ngành xe ô tô tự lái đã đi được 99% chặng đường, nhưng 1% cuối cùng mới là thử thách lớn nhất.
Thị trường AI đang diễn ra cảnh token càng rẻ, hóa đơn cuối tháng càng tăng và các doanh nghiệp nhận ra thuê người lao động vẫn rẻ hơn nuôi máy.
Trí tuệ nhân tạo đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu khi hàng chục nghìn việc làm biến mất, trong lúc các startup AI và xe tự lái vẫn hút hàng tỷ USD đầu tư.
Tạm biệt cảnh tắc đường hàng giờ, taxi bay điện của Joby Aviation hứa hẹn đưa hành khách từ sân bay vào trung tâm chỉ trong vài phút.
Nhiều nền tảng xe ôm, taxi công nghệ bảo vệ thị phần bằng giá rẻ trong thời buổi nhiên liệu tăng cao, khiến thu nhập ròng của tài xế bị ảnh hưởng.
Trong kỷ nguyên kinh tế số, các sàn TMĐT không cần ra văn bản ép buộc đối tác phải đổi xe. Họ sử dụng một công cụ tinh vi hơn: Thuật toán.
Hãng gọi xe công nghệ này vừa phải bồi thường 8,5 triệu USD cho một nữ hành khách bị tài xế cưỡng hiếp.
So với các đối thủ như Waymo – hiện mới có vài nghìn robotaxi – con số 100.000 là tham vọng hết sức lớn.