Kei Car

Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản

BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.

Honda có xe điện tí hon dài hơn VF 3 nhưng ngắn hơn Morning, đi gần 300km/sạc, giá bán thế nào?

Mẫu xe điện mini của Honda này có 5 cửa, thuộc dòng kei-car.

Thương hiệu con của Toyota nâng cấp MPV mini ngắn hơn Morning, i10: Cửa trượt như Carnival, ăn xăng từ hơn 3,9 lít/100km, có 4WD như SUV

Daihatsu Move thế hệ thứ 7 đã có mặt tại Nhật Bản với thiết kế nhỏ gọn, hiện đại hơn và vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Người Nhật đổ xô mua xe tí hon từ hãng vô danh: Doanh số đã vượt cả Toyota

Doanh số của chiếc xe tí hon này đã vượt qua doanh số xe điện của Toyota tại Nhật Bản.

BYD sắp có kei-car, tham vọng đánh bại ô tô điện bán chạy nhất ngay tại 'quê nhà Nhật Bản'

Mẫu xe này dự kiến ra mắt vào năm 2026 với mức giá cạnh tranh hơn cả Nissan Sakura, mẫu xe điện bán chạy nhất tại Nhật Bản hiện nay.

VinFast VF 3 và xe điện quốc dân Nhật Bản: Nhiều điểm tương đồng đầy bất ngờ

Nhà sản xuất mẫu xe điện quốc dân của Nhật Bản từng ngừng nhận đơn hàng vì thời gian chờ quá dài.

Ngược chiều cả thế giới, Nhật Bản thờ ơ với Tesla, BYD, chuộng mẫu xe điện ‘cây nhà lá vườn’ nhỏ gọn, chỉ chạy được 180km/1 lần sạc

Những gì đang xảy ra ở Nhật Bản cho thấy một khía cạnh rất khác của thị trường xe điện.

Xe điện mini đang 'càn quét' khắp thế giới, nhưng người dân tại đây vẫn thờ ơ - Lý do VinFast tấn công thị trường này bằng phân khúc SUV

Tại thị trường Mỹ, người tiêu dùng không mấy quan tâm tới xe điện mini, một phần vì họ chuộng những mẫu xe thể thao đa dụng SUV mạnh mẽ.

Honda hé lộ xe điện mini giá chỉ hơn 240 triệu đồng: Phạm vi hoạt động 210km, sạc lại 80% chỉ trong vòng 30 phút

Giá khởi điểm dự kiến của mẫu xe tải mini là 10.000 USD, tương đương với hơn 240 triệu đồng.

HongGuang Mini EV, VinFast VF3 liệu có phải ‘xếp hàng gọn một bên’ nếu mẫu kei-car này của Honda về Việt Nam

Đây là một chiếc xe xăng chứ không phải xe điện.

Thêm một ông lớn Nhật Bản đưa xe điện mini về Đông Nam Á: Mệnh danh là 'tiểu Xpander', giá chỉ hơn 300 triệu đồng

Với chế độ sạc nhanh, mẫu xe điện này chỉ mất 40 phút để đạt dung lượng 80% pin và có thể cung cấp điện cho nhà của người dùng trong thời gian 1 ngày.