Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải (Trung Quốc), mẫu xe sedan hàng đầu của Hongqi và là mẫu xe nội địa đắt nhất Trung Quốc - L5, đã có màn ra mắt hoành tráng. Dù mang kiểu dáng giống như chiếc limousine nhưng dòng xe mới vẫn trung thành với hình dáng và đường nét cổ điển của chiếc xe tiền nhiệm, pha trộn nét hoài cổ và nét hiện đại cũng như một chút nét tinh tế của Rolls-Royce.
Mặc dù Hongqi L5 thế hệ thứ hai có thể khó phân biệt với phiên bản tiền nhiệm được giới thiệu lần đầu vào năm 2014, nhưng một loạt nâng cấp đã được trang bị. Những thay đổi này bao gồm lưới tản nhiệt mạ crôm cao hơn, cản trước tân trang với đèn chiếu sáng mới và phần lưới tản nhiệt màu đen phía dưới có chi tiết mạ crom ở giữa.
Đèn pha theo chủ đề cổ điển, tương tự như mẫu trước đó, được kết hợp gọn gàng ở phía trước. Ngoài ra, L5 được giới thiệu tại Thượng Hải với tông màu sơn xanh và trắng nổi bật đã thu hút sự chú ý của nhiều người.
Nhìn từ hai bên hông, có thể thấy ngay rằng một số cảm hứng thiết kế đã được lấy từ Rolls-Royce. Cửa sổ bên phía sau kéo dài, trang trí mạ crom xung quanh cùng với các điểm nhấn mạ crom bổ sung trên tay nắm cửa và bánh xe.
Nội thất của L5 là sự kết hợp giữa cái cũ và cái mới. Vô lăng hai chấu vô cùng đơn giản trong khi bảng điều khiển lại nổi bật với ba màn hình lớn. Hongqi đã tránh được cái bẫy chuyển tất cả các nút điều khiển sang màn hình và thay vào đó, cabin vẫn có nhiều nút bấm vật lý dọc theo bảng điều khiển trung tâm.
Trong khi nhiều chi tiết kỹ thuật về Hongqi L5 vẫn chưa được tiết lộ, các phương tiện truyền thông địa phương cho rằng chiếc xe sẽ đi kèm với động cơ V8 tăng áp tiêu chuẩn. Chi tiết giá bán hiện vẫn chưa được công bố, nhưng thế hệ L5 đầu tiên từng được cung cấp với số lượng hạn chế nghiêm ngặt với giá khởi điểm gần 6 triệu nhân dân tệ, tương đương khoảng 830.000 USD, khiến nó trở thành chiếc xe đắt tiền nhất ở Trung Quốc.
