đường sắt tốc độ cao

Siêu dự án 67,3 tỷ USD được mong chờ nhất ở Việt Nam sẽ kết nối 'khủng' tới 4 sân bay, 9 tuyến đường sắt

Chưa từng có công trình giao thông nào ở Việt Nam có mạng lưới kết nối 'khủng' đến vậy.

Sẵn sàng nhận chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao

Chiều 30/11, với 92,48% đại biểu bỏ phiếu tán thành, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Hai tân Bộ trưởng "chỉ bàn làm, không bàn lùi"

Chiều 30/11, với 92,48% đại biểu biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Hai tân Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ trưởng Bộ Tài chính đã có những chia sẻ nhanh với báo chí về quyết định mang tính lịch sử về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam này.

Chính thức thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Với 443/454 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Lý do không kéo dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau

Chính phủ vừa có báo cáo gửi Quốc hội giải trình ý kiến đại biểu Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trong đó có kiến nghị kéo dài dự án từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Các Tập đoàn xây dựng hùng hậu của Việt Nam 'hiến kế' gì cho siêu dự án 67,3 tỷ USD, dài 1.541km?

Hàng loạt Tập đoàn xây dựng lớn của Việt Nam đã nêu kiến nghị để siêu dự án 67,3 tỷ USD có thể thành công.

Hàng loạt động thái 'lên dây cót' cho siêu dự án 67,3 tỷ USD của nhiều đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng

Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hay Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng) đều thống nhất cao việc nhập cuộc vào siêu dự án 67,3 tỷ USD.

Việt Nam sẽ làm tuyến đường sắt ven biển độc đáo, kết nối với siêu dự án 67,3 tỷ đô sau năm 2030?

Nhà ga kết nối 2 tuyến đường sắt trên sẽ được đặt tại tỉnh được coi là trung tâm của phía Nam vùng duyên hải Bắc Bộ.

Chuẩn bị nguồn nhân lực cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Chính phủ kiến nghị xây dựng mới tuyến đường sắt đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế 350 km/h. Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027. Vấn đề quan trọng cần chuẩn bị sớm là nguồn nhân lực cho dự án, dự kiến nhu cầu có thể lên tới hơn 14.000 người.

Siêu dự án 67,3 tỷ USD, dài 1.541km giúp Việt Nam tiến gần hơn với cam kết quốc tế vào năm 2050

Siêu dự án này là một phần quan trọng trong việc hiện thực hóa cam kết với thế giới vào năm 2050 của Việt Nam.

Mong ước "trái cây sáng hái miền Tây, chiều bán Hà Nội", ĐBQH nêu đề xuất đặc biệt về dự án 67,3 tỷ USD

Đại biểu Quốc hội đề nghị kéo dài đường sắt tốc độ cao tới khu vực chưa có nhiều cao tốc đường bộ, mà tình trạng kẹt xe lại nghiêm trọng.