đường sắt tốc độ cao

Vì sao Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?

Vingroup vừa xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sau khi tập đoàn này được cân nhắc kỹ lưỡng.

Vingroup bắt tay "ông lớn" Đức đưa tàu tiên tiến nhất thế giới về nước: Chạy 350km/h, thân rộng, biết leo dốc

Loại tàu ưu việt này trước mắt sẽ áp dụng cho tuyến Quảng Ninh - Hà Nội và Bến Thành - Cần Giờ.

VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm đường sắt tốc độ cao 5,3 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh, thành

Theo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh của Vinspeed, Techcombank sẽ tham gia thu xếp tài chính trị giá 4,66 tỷ USD.

Từ khối tài sản nghìn tỷ 'đắp chiếu' hai thập kỷ đến ước mơ đi tàu 350 km/h Hà Nội-Quảng Ninh chỉ 40 phút

Gác lại ký ức dự án nghìn tỷ "đắp chiếu", tuyến tàu 350 km/h trị giá 5,5 tỷ USD hứa hẹn rút ngắn lộ trình Hà Nội - Hạ Long còn 30-45 phút, mở ra kỷ nguyên chưa từng có.

Nóng "cuộc đua" làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cam kết và phương án của Vinspeed và THACO khác nhau ra sao?

Hai "ông lớn" Vinspeed (Vingroup), THACO đã đưa ra những cam kết đáng chú ý tại cuộc họp về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

Biến giấc mơ đi tàu 350km/h ăn sáng Hà Nội, ăn trưa TP.HCM thành hiện thực: Vingroup, Trường Hải nói gì?

Lãnh đạo, đại diện các doanh nghiệp lớn đã tham dự cuộc họp với Chính phủ về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Giấc mơ sáng ăn phở Hà Nội, trưa cà phê Sài Gòn trên tàu 350 km/h và đề xuất làm dự án "cống hiến"

"Nhà đầu tư tư nhân xin rút khỏi mảng bất động sản quanh ga để chứng minh tinh thần 'phụng sự', chấp nhận đối mặt với khoản lỗ hàng chục tỷ USD mà không cần 'phao cứu sinh' bất động sản."

VinSpeed đề xuất không làm bất động sản dọc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Lãnh đạo của Vingroup thông tin, để tránh hiểu nhầm, tập đoàn vừa đề xuất không làm bất động sản dọc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Quá nhanh: VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất khởi công đường sắt tốc độ cao 153.000 tỷ đồng, đi qua 4 tỉnh, thành ngay trong năm nay

VinSpeed dự kiến được phê duyệt chủ trương đầu tư trong quý IV/2025, sau đó thi công trong 24 tháng và chạy thử vào cuối năm 2027, vận hành thương mại từ quý I/2028.

Đây sẽ là hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên ở Việt Nam: Vingroup “mở đường” cho cuộc đua 1.665km

Cả hai tuyến đường sắt tốc độ cao này, Vinpeed thuộc tập đoàn VinGruop đều muốn đặt dấu chân mở đường tham gia xây dựng.

Đường sắt tốc độ cao 5,3 tỷ USD từ Hà Nội đi Hạ Long chỉ mất 30 phút sẽ được làm xong trong 24 tháng?

Chỉ hơn 2 năm tới người dân có thể được đi tàu tốc độ cao từ Hà Nội tới Quảng Ninh.