*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo tình hình đánh giá an toàn hệ thống tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) và đề nghị Hội đồng kiểm tra Nhà nước xem xét nghiệm thu, để kịp bàn giao cho Hà Nội khai thác vào dịp 1/5.
Theo Bí thư Hà Nội Vương Đình Huệ, với tư cách là đơn vị nhận nợ để trả thì đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành sớm ngày nào có lợi cho Hà Nội ngày đó.
Theo ông Đông, Bộ GTVT đã rút kinh nghiệm phần liên quan đến chủ quan của mình, để chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ việc thu phí không dừng đang thực hiện chậm.
Thủ tướng cho hay, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị chậm tiến độ, phải điều chỉnh nhiều lần, đến nay chưa xác định chính thức thời gian hoàn thành dự án.
Bộ Giao thông Vận tải cho rằng Tổng thầu trung Quốc đề xuất mốc thời gian hoàn thành công tác nghiệm thu, chuyển giao Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ngày 31-12-2019 là không khả thi.
"Trách nhiệm chính thuộc về nhà thầu" - Đó là quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải trả lời câu hỏi của Báo Lao Động về việc chậm bàn giao dự án Đường sắt Cát Linh-Hà Đông và trách nhiệm thuộc về ai tại cuộc họp báo thường kỳ Quý III chiều 27/9.
Bộ GTVT cho biết đã yêu cầu tổng thầu cam kết mốc thời gian cụ thể đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào vận hành.
Bộ GTVT lại vừa tiếp tục phải thừa nhận một loạt vấn đề tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội), khiến dự án chậm tiến độ, đội vốn thậm chí còn kéo dài thêm nữa, chưa hứa ngày đưa vào vận hành. Thông tin được Bộ GTVT trả lời cử tri Hà Nội.
Theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Bộ Giao thông Vận tải lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án, điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 8.770 tỷ đồng lên 18.001,6 tỷ đồng khi chưa báo cáo Thủ tướng Chính phủ để xem xét và chỉ đạo xin chủ trương của Quốc hội về việc điều chỉnh dự án đầu tư.
Công nhân tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông xịt vòi rửa ga tàu, gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại để chuẩn bị cho ngày đoàn tàu chính thức lăn bánh.
Theo ông Phương, trách nhiệm và chi phí khôi phục lại màu sắc của đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông theo thiết kế là trách nhiệm của Tổng thầu Trung Quốc.
Dưới đây là những hình ảnh nhếch nhác, ngổn ngang do nhóm phóng viên ghi lại trên tuyến đường sát trên cao Cát Linh - Hà Đông trong chiều 20/9.