đô thị Hà Nội

Cao tốc từng dài nhất Việt Nam, tổng mức đầu tư 10.000 tỷ nhưng không thu phí

Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên có tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ, dài gần 64 km và từng là tuyến cao tốc dài nhất cả nước vào thời điểm hoàn thành. Sau 10 năm, các khu công nghiệp dọc tuyến cao tốc đã lấp đầy đến 80%.

Hình ảnh '4 con rồng bay' ở cây cầu 20.000 tỷ đồng vượt sông Hồng lớn bậc nhất Việt Nam sắp khởi công

Cầu Tứ Liên được thiết kế là cầu dây văng, 2 hệ cột trụ được tạo dựng như hình ảnh của 4 con rồng đang từ mặt nước bay vút lên trời cao.

Làm sao để Hà Nội và TP.HCM có 200km đường sắt đô thị trong 12 năm?

Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.

Hà Nội, TPHCM tổn thất 2-3 tỷ USD mỗi năm nếu không có metro?

GS. Vũ Minh Khương đưa ra con số tắc nghẽn giao thông mỗi năm, Hà Nội và TPHCM tổn thất ước tính tối thiểu lên đến 2-3 tỷ USD mỗi thành phố. Ông Khương cho rằng Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.

Đường sắt Nhổn-ga Hà Nội đội vốn gấp đôi, chậm tiến độ: Ai chịu trách nhiệm?

Lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) qua từng thời kỳ phải chịu trách nhiệm vì chậm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu dẫn đến dự án Metro Nhổn-ga Hà Nội bị kéo dài, làm tăng chi phí thực hiện dự án.

Đất vàng bỏ hoang giữa Thủ đô thành nơi đổ rác nhếch nhác

Một loạt khu đất vàng bỏ hoang có vị trí đắc địa ở các tuyến phố trung tâm Thủ đô nhiều năm quây tôn, xây dựng dở dang biến thành nơi đổ rác gây mất vệ sinh môi trường đô thị.

Robot “Táo bạo” đào hầm ga S9 đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Robot đào hầm bằng khiên đào với tên gọi “Táo bạo” được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20m so với mặt đất tại ga S9-Kim Mã, Hà Nội.

Robot 'Thần tốc' sẵn sàng khoan hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Sau hơn 1 tháng chạy kỹ, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, robot đào hầm thứ nhất mang tên “Thần tốc” (TBM) đã hoàn thiện 100% công việc vận hành kỹ thuật, sẵn sàng cho việc khoan đào hầm tuyến Nhổn – ga Hà Nội.

Bí ẩn đoàn xe tải chở "chất lạ", gây rối, đe dọa cán bộ ở bãi rác Khánh Sơn

Đoàn xe tải chở chất thải "lạ" không xuất trình đầy đủ giấy tờ nên không được vào cổng và sau đó một nhóm người đã chặn cổng ra vào bãi rác Khánh Sơn gây rối, đe doạ cán bộ.

Mở cửa cho người dân tham quan đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Trong 2 ngày 23 và 24/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội sẽ tổ chức cho người dân tham quan đoàn tàu đầu tiên của đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội.

Trải lòng của người tố cáo sai phạm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Ngày 29/12, ông Lương Xuân Bình - nguyên Phó trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), người ròng rã 6 năm tố cáo sai phạm tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, đã mở lòng với độc giả báo Tiền Phong, sau khi Thanh tra Chính phủ yêu cầu MRB công khai xin lỗi ông Bình.