Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị "hổ thép" BTR-82A Nga tông tại Syria

Việt Hùng |

Quân đội Mỹ tiếp tục dùng xe bọc thép M-ATV để lập các trạm kiểm soát dọc theo con đường M4 tại phía Bắc Syria để ngăn chặn đoàn xe tuần tra quân sự của Nga.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 1.

Những hình ảnh mới nhất cho thấy xe thiết giáp M-ATV của Mỹ tiếp tục lập chốt chặn đoàn xe tuần tra của Nga. Có những lúc căng thẳng, hai bên suýt chút nữa chuyển thành các vụ va chạm trực tiếp.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 2.

Rất may là lực lượng tuần tra Nga đã xử lý chuyên nghiệp bằng cách lách qua và tiếp tục tuần tra tại Syria.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 3.

M-ATV do tập đoàn Oshkosh Defence của Mỹ phát triển trên cơ sở nền tảng Phương tiện Chiến thuật thay thế hạng trung (MTVR).

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 4.

Oshkosh Defence bắt đầu chế tạo M-ATV từ năm 2009, sau khi Bộ Quốc phòng Mỹ đặt hàng một mẫu thiết giáp kháng mìn có thể hoạt động tốt ở địa hình hiểm trở với đường sá chất lượng kém ở Afghanistan.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 5.

M-ATV được trang bị động cơ turbo diesel Caterpillar C7 7.2 lít, có thể đạt tốc độ tối đa 105 km/h với tầm hoạt động khoảng 510 km.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 6.

Khoang trong của xe có thể chứa tối đa 11 binh sĩ với hai hàng ghế hướng về phía trước và hai hàng ghế quay vào nhau có thể gập lại ở phía sau.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 7.

Hàng ghế ở giữa xe có thể được chuyển đổi thành giá đỡ cho xạ thủ súng máy.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 8.

Cấu hình vũ khí của M-ATV có thể thay đổi tùy vào nhiệm vụ, gồm trung liên 7,62 M240, súng phóng lựu 40 mm Mk.19, đại liên 12,7 mm M2, pháo hạng nhẹ 30 mm M230LF.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 9.

Ngoài ra, xe cũng có thể trang bị được cả tên lửa chống tăng Javelin hoặc TOW.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 10.

Xe được trang bị hệ thống kháng mìn tích hợp có khả năng làm chệch hướng và hấp thu năng lượng vụ nổ từ các loại bom mìn tự chế cài vệ đường để bảo vệ kíp lái bên trong.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 11.

M-ATV có tải trọng tối đa lên tới 14,7 tấn, gần bằng với xe bọc thép BTR-82A của Nga với trọng tải 15 tấn.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 12.

Xe được trang bị động cơ Caterpillar C7 370 mã lực giúp xe có thể cơ động với vận tốc tối đa 105km/h, tầm hoạt động 550km.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 13.

Ngoài binh sĩ, xe còn có thể chở theo lượng hàng hóa lên tới 2 tấn.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 14.

Khoảng 10.000 chiếc M-ATV được sản xuất từ năm 2009 tới nay với giá thành hơn 470.000/chiếc.

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 15.

Quân đội Mỹ nhận lô 46 thiết giáp M-ATV đầu tiên vào tháng 7-2009 và hiện đã biên chế hơn 8.700 chiếc M-ATV cho lực lượng lục quân, thủy quân lục chiến, không quân và Bộ Tư lệnh Các chiến dịch đặc biệt Mỹ (SOCOM).

Điểm mặt xe bọc thép Mỹ suýt bị hổ thép BTR-82A Nga tông tại Syria - Ảnh 16.

Ước tính đang có hàng trăm chiếc M-ATV đang hoạt động tại chiến trường Syria. Ngoài lực lượng Mỹ sử dụng, một số lượng nhỏ xe này còn được viện trợ cho lực lượng SDF, đồng minh của Mỹ tại đây.

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại