Đây là lý do Việt Nam mua nhiều xe quân sự Kamaz

Trong biên chế QĐND Việt Nam có rất nhiều chủng loại xe vận tải quân sự nhiều cầu chủ động, phần lớn có xuất xứ từ Liên Xô (Nga) và các nước Đông Âu như Zil, Kraz, Ural, Maz (hay được biết đến với cái tên xe Bò Ma), Gaz, Kamaz,...

Mặc dù vẫn đang đóng vai trò là xương sống của lực lượng vận tải ô tô và khung gầm cho nhiều loại vũ khí, khí tài khác nhau, nhưng hầu hết đều đã qua sử dụng nhiều năm, nhiều xe còn có tuổi thọ lớn hơn cả tuổi đời của người lái nó, tức là đã được đưa vào biên chế 40-50 năm.

Những xe dùng động cơ xăng theo thiết kế cũ thường uống nhiên liệu như nước lã, lên tới 50-60 lít/100km hoặc hơn, khiến chi phí vận hành rất lớn, ngân sách vốn eo hẹp không thể nào theo kịp. Do vậy, những năm qua, nhiều xe đã được thay động cơ theo dự án "Diesel hóa xe quân sự" nhằm nâng cao độ tin cậy, giảm tiêu hao nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ thêm vài chục năm nữa.

Xe quân sự Kamaz (4x4) được chọn làm khung gầm cho hệ thống tác chiến điện tử hiện đại của Việt nam.

Nhưng, đó chỉ là giải pháp tình thế, với đà lớn mạnh của Quân đội ta, cần phải có những dòng xe mới, hiện đại, đảm bảo sức chở và cơ động việt dã lớn, tiết kiệm nhiên liệu. Chính vì vậy, gần đây, một lượng lớn xe mới được nhập khẩu và trang cấp cho các đơn vị trọng yếu. Hai thương hiệu tin cậy đã được chọn lựa, chính là Ural và Kamaz.

Trong đó, dòng xe quân sự danh tiếng hàng đầu của Nga và thế giới Kamaz được Quân đội Việt Nam đánh giá cao và đã đặt mua một lượng lớn. Vì sao vậy?

Rẻ, khỏe, bền, tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu chính là những yếu tố hàng đầu khiến Kamaz thắng thế không chỉ ở Việt Nam mà còn được ưa chuộng bởi Quân đội Nga và quân đội nhiều quốc gia khác.

Độ bền và độ tin cậy của xe tải việt dã nhiều cầu chủ động Kamaz được thể hiện qua màn kiểm tra "quăng quật" đỉnh cao dưới đây.

Theo đó, chiếc xe Kamaz-4326 (hoặc 4350) 2 cầu chủ động (4x4) được thả từ độ cao lớn với các góc chạm đất khác nhau mà không hề hấn gì, khung gầm, lốp, hệ thống treo, hệ thống lại vẩn ổn, máy vẫn nổ giòn giã, xe vẫn chạy băng băng, bất chấp tuyết rơi dày đặc.

Thời tiết khắc nghiệt, điều kiện hoạt động trên chiến trường hết sức khó khăn, không ngăn nổi chiếc xe này phát huy hết tính năng của mình.

Vì thế, không có gì ngạc nhiên khi Quân đội Việt Nam tin dùng, đã, đang và sẽ ngày càng nhập khẩu nhiều hơn dòng xe vận tải quân sự Kamaz hàng đầu thế giới. Mời bạn xem video thử nghiệm dưới đây để được lý giải thấu đáo hơn.