Cục Đăng kiểm Việt Nam

Đề xuất mới về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô

Thời gian tới, thị trường thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ được quản lý bằng các tiêu chuẩn khắt khe ngang tầm quốc tế.

Ford Everest 2026 xuất hiện tại Hà Nội: Dễ ra mắt ngày 6/5, máy xăng tăng sức ép lên Fortuner, giá dự kiến 1,7 tỷ

Những hình ảnh Ford Everest Platinum mới xuất hiện tại Hà Nội cho thấy mẫu SUV này nhiều khả năng ra mắt ngay trong sự kiện của Ford ngày 6/5.

Lý do không bỏ quy trình đạp hết ga kiểm định khí thải ô tô

Quy trình kiểm tra khí thải bằng cách đạp hết ga (gia tốc tự do) đang vấp phải sự phản đối từ một số doanh nghiệp vận tải, vì lo sợ hỏng động cơ. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm khẳng định đây là phương pháp chuẩn quốc tế, giúp phát hiện chính xác "bệnh" của xe.

Xếp xe bán tải cao cấp như Ford Ranger Raptor vào nhóm xe tải thông dụng: Công dân kiến nghị, Cục Đăng kiểm nói gì?

Cục Đăng kiểm đã có thông tin phản hồi kiến nghị của công dân về việc phân loại và áp dụng quy định giao thông đối với xe bán tải.

Công an thông báo cuộc gọi không nên bắt máy, không kết bạn Zalo

Đây là cuộc gọi có thể đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm quyền truy cập vào tài khoản ngân hàng.

Sắp có phần mềm mới để tra cứu 'phạt nguội'

Thay vì tra cứu chéo trên nhiều nền tảng, dự thảo mới đề xuất việc tra cứu "phạt nguội" sẽ được thực hiện duy nhất trên phần mềm của Cục Đăng kiểm. Chủ xe có thể xuất trình biên lai nộp phạt để được kiểm định ngay nếu hệ thống chậm cập nhật, nhưng cần lưu ý giấy đăng ký xe sẽ bị đối chiếu dữ liệu nghiêm ngặt với cơ quan công an để chống giả mạo.

'Đạp lút ga' đăng kiểm ô tô gây tranh cãi: Sẽ chuyển đổi công nghệ?

Giữa tranh cãi quanh phương pháp “đạp lút ga” đo khí thải, cơ quan chức năng cho biết đang nghiên cứu chuyển đổi sang các công nghệ kiểm định tiên tiến hơn. Tuy nhiên, bài toán chi phí, gian lận dữ liệu và hạ tầng khiến quá trình này chưa thể diễn ra ngay.

Cục Đăng kiểm: Không bắt buộc ký cam kết khi kiểm định khí thải

Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định việc ký cam kết khi kiểm định khí thải không bắt buộc, chỉ áp dụng trong một số trường hợp đặc thù để minh bạch rủi ro kỹ thuật.

Lý do ô tô chạy xăng dầu trượt kiểm định khí thải tăng mạnh

Sau vài tuần áp dụng quy định đo khí thải mới, tỷ lệ phương tiện không đạt chuẩn đã gia tăng đột biến. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lượng xe xăng bị đánh trượt tăng gấp đôi, trong khi xe động cơ diesel có tỷ lệ trượt cao hơn gấp 3 lần. Nguyên nhân cốt lõi xuất phát từ tình trạng kỹ thuật xuống cấp và thói quen lơ là bảo dưỡng của chủ xe.

Ô tô 'vượt ải' kiểm định khí thải theo quy định mới ra sao?

Từ ngày 1/3, quy trình kiểm định khí thải mới được siết chặt hơn tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là hạng mục thử nghiệm xe khi không tải, đạp ga hết hành trình với ô tô máy dầu. Quy định này đang gây ra nhiều tranh luận và tâm lý hoang mang, nhưng theo đăng kiểm viên, đây thực chất là một "bài kiểm tra sức khỏe" cần thiết cho động cơ ô tô.

Công an có lưu ý quan trọng về giấy tờ đăng kiểm, tất cả chủ xe ô tô cần biết

Người dân cần cảnh giác khi gặp phải trường hợp này.