*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Cảnh báo được đưa trên các trang chính thức của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Cục Hàng không Việt Nam cùng nhiều hãng hàng không quốc tế thống nhất phương án đưa toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành
Danh sách này có cả một số sân bay quốc tế.
Toàn ngành đạt 60% chuyến bay đúng giờ trong giai đoạn này.
Thời gian vừa qua, trên thế giới liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn hàng không như tai nạn của Jeju Air, Azerbaijan Airlines.
Với tinh thần "chỉ bàn làm không bàn lùi", thi công xuyên lễ tết nên các hạng mục tại dự án Nhà ga T3 (sân bay Tân Sơn Nhất) đang vượt tiến độ đề ra.
Theo báo cáo sơ bộ của Uỷ ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, các đơn vị trong lĩnh vực GTVT chịu ảnh hưởng nặng nề vì dịch bệnh.
Với lượng tiền dồi dào, ACV thu về 1.800 tỷ đồng lãi tiền gửi trong năm vừa qua.
Ông Nguyễn Quốc Phương, Tổng giám đốc Jetstar Pacific Airlines giữ chức Phó Tổng giám đốc ACV. Ông Nguyễn Đức Hùng, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc ACV.
Nếu không sớm đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ làm tăng nguy cơ gây mất an toàn khai thác bay.
Hai phương án được ACV đề xuất khác nhau ở phương thức huy động vốn khu bay, trị giá khoảng 1.400 tỷ đồng.
Đầu tư vào hạ tầng sân bay luôn cần nguồn tài chính khổng lồ, mỗi công trình lên tới hàng nghìn tỷ đồng, thậm chí hàng tỷ USD nhưng vẫn hấp dẫn rất nhiều nhà đầu tư từ nhà nước đến tư nhân.
Tâm điểm