Theo trang Breaking Defense, bản ghi nhớ có thể mở đường cho hai công ty hợp tác phát triển các hệ thống không người lái nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine.
Đặc biệt văn bản nói trên mở ra khả năng để Antonov nhận được hỗ trợ kỹ thuật từ Boeing. Ngoài ra trọng tâm hiện tại là vấn đề huấn luyện, hỗ trợ hậu cần và bảo trì các máy bay không người lái của Mỹ, đặc biệt là loại ScanEagle.
Ông Ted Colbert - Giám đốc điều hành bộ phận quốc phòng của Boeing cho biết: “Chúng tôi rất vui được tiếp tục hợp tác với công ty Antonov để hỗ trợ sự phát triển và tăng trưởng kinh tế của Ukraine”.
Đồng thời Tổng Giám đốc Doanh nghiệp Nhà nước Antonov - ông Yevgeny Gavrylov cho biết thỏa thuận này có thể góp phần thúc đẩy hơn nữa ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine, vị lãnh đạo này nhấn mạnh họ rất hài lòng với sự hợp tác cùng Boeing.
Ông Gavrylov nói: “Thỏa thuận này mở ra một cơ hội hoàn toàn mới để triển khai các giải pháp tiên tiến và hiệu quả nhất - bên cạnh khả năng thực hiện các dự án tương lai với Boeing trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng”.
Máy bay không người lái ScanEagle sẽ được bảo trì tại Ukraine bởi Antonov.
Trước đó đã có thông tin về việc Mỹ đã chuyển giao các hệ thống máy bay không người lái ScanEagle cho Ukraine vào tháng 8 năm 2022 như một phần của gói viện trợ quân sự.
ScanEagle là máy bay không người lái của Mỹ được phát triển bởi Insitu - một công ty con của Boeing. Phương tiện này được tạo ra trên cơ sở UAV SeaScan - chiếc máy bay không người lái thương mại được thiết kế để quan sát cá.
Nhiệm vụ chính của máy bay không người lái ScanEagle là trinh sát trên không và hỗ trợ nhắm mục tiêu cho pháo binh và các loại vũ khí khác. Tổng thời gian hoạt động của chiếc UAV này có thể đạt hơn 24 giờ tùy thuộc vào cấu hình hệ thống, phạm vi bay là 100 km.
Máy bay không người lái trinh sát ScanEagle do công ty Insitu sản xuất.