Tại buổi họp báo thường kỳ Chính phủ chiều 3/8, liên quan đến việc cấp phép cho nhận chìm 1 triệu tấn bùn nạo vét của Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà đã có ý kiến trả lời.
"Đây là cơ hội để tôi chính thức trao đổi với các bạn vì vẫn có người dân nhầm lẫn việc nạo vét bùn khu quay tàu là chất thải.
Trên thực tế hiện nay, thuật ngữ Luật Biển và Công ước London luôn quan niệm bùn nạo vét là tài nguyên và cố gắng xem xét tái sử dụng tài nguyên này", ông Trần Hồng Hà nói.
Do đó, ngay từ năm 2014, khi Bộ thực hiện đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án này theo Luật Bảo vệ Môi trường 2015, Bộ đã luôn quan tâm đến việc hài hoà với luật pháp quốc tế, chú ý bảo đảm đánh giá các vấn đề tác động từ hoạt động này đến tài nguyên môi trường biển.
"Quan điểm của Bộ TN&MT trước tiên đương nhiên là bảo vệ môi trường, không thể đánh đổi môi trường. Nhưng vấn đề môi trường phải hài hoà với phát triển. Để bảo đảm những điều này đều phải dựa trên quy định của pháp luật, các cơ sở khoa học xác đáng", Bộ trưởng Hà nhấn mạnh.
Theo ông Hà, Bộ TN&MT đã tổ chức các đơn vị khảo sát toàn bộ hiện trạng môi trường biển với diện tích 300ha chứ không phải 30ha như một số thông tin và đã có số liệu về hệ sinh thái.
Ngay trong giấy phép cho phép nhận chìm bùn cũng đã yêu cầu rõ Viện Hải dương học Nha Trang độc lập đánh giá hiện trạng môi trường.
"Quá trình đó đã thực hiện xong và đã có công bố. Đó là việc đối chứng và kiểm chứng lại số liệu thời điểm doanh nghiệp khảo sát năm 2012 vì chúng tôi quan điểm thời điểm đó và giờ có thể khác nhau", ông Hà cho biết.
Theo ông Trần Hồng Hà, việc giao Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam tập hợp các nhà khoa học là để đánh giá toàn diện trên cơ sở khoa học, xem xét từ các mô hình toán, cơ lý hoá…
Bộ trưởng cũng khẳng định thêm: "Hiện có 22 nhà khoa học trong hội đồng, gồm các nhà khoa học đầu ngành các lĩnh vực, không nhà khoa học nào mạo danh cả. Việc có mạo danh thì là về bên tư vấn, thuộc trách nhiệm pháp lý của nhà đầu tư và bên tư vấn, không phải trách nhiệm cơ quan quản lý.
Viện Hàn lâm khoa học đang làm đánh giá cơ sở khoa học toàn diện vấn đề, còn Bộ TN&MT đang triển khai đánh giá mô hình mô phỏng, dự báo đánh giá lan truyền mặt tầng đáy, chiều gió thuỷ triều…
Chúng tôi đã xác lập hệ thống qua Viện Hải dương học, quan trắc các tầng nước, các vị trí. Như vậy, hiện nay, giả sử có hoạt động diễn ra, chúng tôi có thể đánh giá được tác động ngay từ hoạt động đầu tiên…".
Ông Hà cũng cho biết, quan điểm của Chính phủ lấy môi trường là trên hết. Nhưng vấn đề tiến độ dự án, đáp ứng cân bằng năng lượng cung cấp cho các tỉnh phía Nam cũng đang được đặt ra.
Trường hợp chậm trễ, bên có lỗi sẽ bị phạt 620.000 USD mỗi ngày. Vì vậy phải chọn phương án tốt nhất.
Tuy nhiên, theo ông Hà, Viện Hàn lâm vẫn phải đánh giá vì về lâu dài, nhu cầu nhận chìm, nhu cầu duy tu bảo dưỡng cả trung tâm này là lớn.
"Thực tế qua kinh nghiệm thế giới, đây là phương án có thể chấp nhận, khả thi, bên cạnh phương án dùng tài nguyên phục vụ lấn biển, phòng chống sạt lở.
Nhưng các việc đó phải bài bản để bảo đảm về kinh tế nhưng không ảnh hưởng môi trường. Viện Hải dương học Nha Trang tiếp tục đặt vấn đề Viện Hàn lâm giúp xác định cơ sở khoa học bảo đảm quy hoạch tính toán lâu dài 70 năm", ông nói thêm.