Hình ảnh tương ứng đã được truyền thông Nga đăng tải, qua đó có thể thấy tổ hợp pháo tự hành (SPH) mới dựa trên khung gầm bọc thép BAZ-6010-027 của Nhà máy ô tô Bryansk với cấu hình 8 × 8, đây là một bản sửa đổi từ xe tải BAZ-6910 cũng được sử dụng trên 2S43 Malva.
Nhìn chung, tổ hợp vũ khí mới có cách bố trí tương tự 2S43 và có thể sử dụng tất cả các yếu tố giống như Malva, bao gồm cả hệ thống dẫn đường, ngoại trừ khung gầm cơ sở và nòng pháo.
Khung gầm BAZ-6010-027 của pháo tự hành bánh mới.
Pháo tự hành mới, thay vì nòng 152 mm loại 2A64 đã được sử dụng trên tổ hợp 2S43 Malva và 2S19 Msta-S cũng như biến thể xe kéo của nó là 2A65 Msta-B, thì loại nòng được sử dụng lại lấy từ khẩu 2A36 Hyacinth-B.
Điều này giúp tăng tầm bắn tối đa của pháo tự hành với đạn nổ mạnh thông thường từ 24,7 km lên 30,5 km và đạn tăng tầm lắp tầng đẩy phụ là từ 29 km lên 33,1 km.
Bên cạnh đó, chiếc xe còn được bảo vệ với lưới chống máy bay không người lái tiêu chuẩn làm bằng vải và hệ thống tác chiến điện tử (EW).
Lưới chống máy bay không người lái và hệ thống tác chiến điện tử trên tổ hợp SPH mới.
Ông Andrii Tarasenko - một chuyên gia về xe bọc thép lưu ý, đánh giá qua hình ảnh, pháo tự hành mới của Nga đã lấy phần chiến đấu của pháo kéo 2A36 Hyacinth-B từ kho dự trữ và lắp trên khung gầm mới.
Nút chặn đặc trưng của Hyacinth-B.
Ngoài ra chúng ta có thể thấy các giá đỡ cho hệ thống ngắm và căn chỉnh bằng tay đều tương tự như trên lựu pháo xe kéo Hyacinth-B.
Cơ cấu ngắm bắn và căn chỉnh trên pháo tự hành mới (trái) và pháo Hyacinth-B (phải).
Bên cạnh đó, việc nhận xét đây là pháo lấy từ kho dự trữ được xác nhận bằng việc sử dụng hệ thống nạp đạn thủ công ban đầu, khác với cơ cấu bán tự động trên Malva.
So sánh hệ thống nạp đạn của tổ hợp pháo tự hành mới (trái) và Malva (phải).
Tuy nhiên hiện báo chí chưa biết liệu việc đơn giản hóa như vậy và việc sử dụng một khẩu pháo lấy từ kho có phải chỉ nhằm mục đích thử nghiệm để tiến tới sản xuất hàng loạt trong tương lai hay không.
Ngoài ra điều đáng chú ý là hiện nay pháo 2A36 mới không được sản xuất ở Liên bang Nga.
Hoạt động sản xuất vũ khí này tập trung tại doanh nghiệp Motovylykhinsky Zavody, doanh nghiệp nói trên đã phá sản kể từ năm 2018. Vào năm 2023, các cơ sở sản xuất của họ đã được công ty sản xuất xe bọc thép Remdiesel mua lại.
Một đặc điểm khác của các hệ thống pháo dựa trên 2A36 đó là mặc dù có cùng cỡ nòng 152 mm như các loại khác của Liên Xô và Nga, nhưng chúng không tương thích về mặt đạn dược khi yêu cầu sản xuất loại nòng, liều và đầu đạn riêng.