Trên hàng loạt các phương tiện truyền thông Ukraine xuất hiện thông tin về việc các tổ hợp tên lửa phòng không S-300 “Favorit” tập trung gần biên giới với Crimea.
Những nhân chứng được cho là đã nhìn thấy một đoàn xe cơ động chở các tổ hợp tên lửa này đi trên cầu Antonov bắc qua sông Dnepr, Ukraine.
Trên các trang thông tin điện tử ngay lập tức xuất hiện hàng loạt các bức ảnh liên quan. Được biết, sau cách mạng Maidan, các cơ quan an ninh Ukraine kiểm soát toàn bộ báo chí trong nước.
Không ai nghi ngờ rằng thông tin về việc các tổ hợp S-300 di chuyển nơi đóng quân xuất hiện sau khi các cơ quan an ninh gây sức ép lên giới truyền thông.
Cầu Antonov nối liền Kherson với bờ bắc sông Dnepr. Từ đây là con đường đi về Tzyuryupinsk và Bắc Crimea - vị trí mới không thể tốt hơn cho các tổ hợp tên lửa phòng không S-300 “Favorit”.
Cacsxe bệ phóng tự hành của tổ hợp tên lửa phòng không S-300. Ảnh minh họa.
10 ngày trước, hôm 15/3/2016, đoàn xe “Ural” và “KrAZ” của quân đội Ukraine chở các tổ hợp tên lửa này đang di chuyển về hướng đông được nhìn thấy ở gần Odessa, ghi hình và tung lên mạng Youtube.
Hôm 24/3/2016, khoảng gần giữa trưa, đoàn xe này tiếp tục xuất hiện trên đoạn đường lên cầu Antonov theo hướng đi về phía Tzyuryupinsk.
Theo như tuyên bố của Kiev, quyết định bảo vệ “vững chắc hơn” biên giới với Liên Bang Nga, bởi vì “có mối hiểm hoạ từ việc sau khi các máy bay Nga rời Syria sẽ tới Ukraine”.
Nhiều người nói tới vụ “máy bay trực thăng Mi-8 của Nga mới đây vi phạm không phận của Ukraine và bay xung quanh giàn khoan khí trên biển Azov của Ukraine”.
Từ nay các tên lửa của Ukraine sẽ trấn giữ ở khu vực thành phố Perekop (giáp Crimea). Vũ khí này là phương tiện phòng không mạnh nhất của các lực lượng bộ binh Ukraine.
Nó có khả năng tiêu diệt mọi mục tiêu trên không trong khoảng cách tới 150km hoặc hơn.
Điều này có nghĩa Ukraine gửi thông điệp cho Nga về việc mọi đường bay tới Crimea đã bị chặn. Các phi công của lực lượng không quân Nga có khả năng vượt qua hệ thống được chế tạo từ thời Liên Xô này.
Tuy nhiên các máy bay chở khách thì gần như không có khả năng.
Khả năng tiêu diệt các máy bay dân sự của hệ thống phòng thủ tên lửa được nhiều người biết đến. Vào năm 2001, chỉ 1 quả tên lửa của Ukraine đã bắn trúng chiếc máy bay chở khách Tu-154 đang bay từ Tel Aviv tới Novosibirsk trên biển Đen.
Tất cả 66 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Các chuyên gia độc lập tiếp tục khẳng định rằng chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi trên bầu trời Donbass là do bàn tay của những kẻ theo chủ nghĩa dân tộc cực đoan Ukraine.
