Trung Quốc vừa bổ sung vào hạm đội hải quân chiếc tàu tiếp liệu Type 903A thứ 5, con tàu mới đây đã được hạ thủy tại nhà máy đóng tàu ở Thượng Hải.
Type 903A là lớp tàu tiếp liệu mới nhất của Hải quân Trung Quốc, nó có chiều dài 178,5 m; rộng 24,8 m; lượng giãn nước hơn 23.000 tấn; tốc độ di chuyển 19 hải lý/h; tầm hoạt động 10.000 hải lý.
Tàu có khả năng mang theo 11.000 tấn nhiên liệu và theo 2 trực thăng Z-8 để thực hiện việc vận chuyển hàng hóa.
Tàu tiếp liệu Type 903A
Hải quân Trung Quốc có kế hoạch vận hành tổng cộng 6 tàu tiếp liệu Type 903A, 2 tàu Taihu và Chaohu đã hoạt động từ năm 2013 trong khi 2 chiếc khác hiện đang thử nghiệm trên biển.
Tất cả các tàu Type 903A đều được đóng tại Tập đoàn Hudong-Zhonghua và Công ty CSSC Offshore & Marine Engineering - những công ty con của Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc.
Hải quân Trung Quốc đã thực hiện nhiều chuyến tuần tra trên vùng Vịnh Aden từ vài năm qua, nước này đưa đến khu vực tổng cộng 14 hạm đội hộ tống kể từ cuối năm 2008. Tuy nhiên, chỉ có 2 tàu tiếp liệu Type 903 là Weishanhu và Qiandaohu có thể đảm đương nhiệm vụ này.
Rất nhiều đợt hộ tống yêu cầu tàu tiếp liệu phải hoạt động xa bờ trong vòng hơn 1 năm, do vậy các chuyên gia tin rằng Hải quân Trung Quốc đang phát triển số lượng lớn tàu hậu cần thế hệ mới nhằm hỗ trợ cho những hoạt động trong tương lai.
Dự kiến tàu tiếp liệu Type 903A mới sẽ được trang bị cho Hạm đội Nam Hải, nơi hiện đang vận hành tàu khu trục Type 052D hiện đại nhất của nước này, chúng sẽ hoạt động chủ yếu tại khu vực biển Đông.
Mặc dù có lượng giãn nước lên đến 23.000 tấn nhưng Type 903A chưa phải là tàu tiếp liệu lớn nhất của Trung Quốc. Danh hiệu này thuộc về Type 908, đây là con tàu được đóng dựa trên khung thân tàu cũ của Liên Xô với lượng giãn nước trên 35.000 tấn.
