Trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Beijing Television hôm 21/4, chuyên gia quân sự Trung Quốc Song Xinzhi cho rằng:
Những nhận định do chuyên gia quân sự Nga Vasily Kashin đưa ra (về cách Hải quân Trung Quốc (PLAN) nên phát triển một biến thể tiêm kích J-31 với khả năng cất hạ cánh thẳng đứng - VTOL) đơn thuần là một “cái bẫy”.
Trong bài viết đăng trên hãng tin Sputnik News, ông Kashin đã khuyến khích Trung Quốc tái thiết kế tiêm kích J-31 với khả năng VTOL để vận hành trên tàu tấn công đổ bộ mới của PLAN.
Theo Kashin, sự cải tiến này sẽ giúp Bắc Kinh tăng cường khả năng triển khai sức mạnh và tầm ảnh hưởng tại khu vực Tây Thái Bình Dương, cũng như Biển Đông.
Do Mỹ, Anh và Nga đều từng phát triển các tiêm kích hạm tương tự nên Kashin tin rằng Trung Quốc cũng có thể làm được điều đó.
Theo tờ The Daily Beast, trong quá trình hạ cánh thẳng đứng, luồng phản lực từ động cơ của F-35B hướng thẳng xuống mặt đất với nhiệt độ hơn 900 độ C.
Tuy nhiên, chuyên gia Song Xinzhi cho rằng việc phát triển tiêm kích tàng hình với khả năng VTOL sẽ khiến PLAN tốn quá nhiều tiền bạc và nguồn lực.
Theo ông Song, thậm chí cả tập đoàn Lockheed Martin của Mỹ còn không thể hoàn thành phát triển biến thể VTOL F-35B sau hơn 20 năm nỗ lực.
Do F-35B nặng hơn nhiều so với các máy bay AV-8B nên nó sẽ cần động cơ khỏe hơn để có thể thực hiện cất/hạ cánh.
Song với động cơ mạnh như vậy, luồng khí nóng tỏa ra sẽ khiến F-35 không thể hoạt động bình thường.
Ông Song cho hay, luồng khí nóng này có thể làm “tan chảy” đường băng trên boong tàu đổ bộ.
Thêm vào đó, tiêm kích với khả năng VTOL tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu và không thể thực hiện các nhiệm vụ tầm xa.
Theo quan điểm của ông Song, những điều này không đáng để Trung Quốc phát triển một mẫu máy bay như vậy.
