*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Từ một nhà sản xuất pin đến “gã khổng lồ” xe điện toàn cầu, BYD đã đi một chặng đường dài để khẳng định vị thế.
Nhìn sơ qua thì đất nước này có "tứ đại anh tài" xe điện, nhưng soi kỹ thì thật quá phức tạp!
Đây được xem là một trong những dòng xe chiến lược, chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam.
Chương trình giảm giá được cho là nước đi chiến lược nhằm đạt được mục tiêu đầy tham vọng của BYD là bán được 5,5 triệu xe trong năm 2025.
Việc hãng liên tục giảm giá khiến cuộc chiến giá cả ngày càng trở nên khốc liệt tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Thậm chí một người dùng khác còn cho biết dường như eSIM trong chiếc xe điện BYD của họ đã được tái chế, khi liên tiếp nhận được nhiều cuộc gọi từ người lạ.
BYD đang phải triệu hồi các dòng xe Dolphin và Atto 3 tại Trung Quốc sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống trợ lực lái điện có thể dẫn tới nguy cơ cháy nổ.
Mẫu xe điện tới từ Trung Quốc được xem là đối thủ đáng gờm của Porsche Taycan và Mercedes-Benz EQS.
Xe mới nhưng chẳng khác gì xe cũ, chậm giao xe… là những vấn đề người dùng tại nhiều thị trường bức xúc về chất lượng cũng như quy trình quản lý của hãng xe đến từ Trung Quốc - BYD.
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD đã liên tục phá các kỷ lục về doanh số bán xe của chính mình chỉ trong 4 tháng qua.
Những hình ảnh rò rỉ về một mẫu MPV mới của "ông trùm xe điện" Trung Quốc đã xuất hiện.
Một cuộc đua giữa BYD và các hãng xe điện tới 2 quốc gia 'láng giềng' Mỹ khiến giá cước vận chuyển tăng từ 4 – 6 lần.