Việc các xe công trình của Công ty Phương Anh và xe công vụ rời khỏi hiện trường được thống nhất sau buổi làm việc chiều 17-5 giữa các bên liên quan.
Còn Công an tỉnh Thái Bình sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét vụ việc để có kết luận sau.
Trước đó, vào 15g ngày 13-5, tại km64+900 quốc lộ 39, đoạn qua khu Đồng Tu, thị trấn Hưng Hải, huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình, lực lượng liên ngành Tổng cục Đường bộ và Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (C64 - Bộ Công an) phát hiện và kiểm tra 3 xe tải có dấu hiệu chở hàng quá tải và thay đổi kích thước thùng xe.
Qua kiểm tra, lực lượng liên ngành xác định số xe trên của Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh, chở vật liệu thi công nút giao quốc lộ 39 của dự án đường bộ nối hai tỉnh Thái Bình - Hà Nam với tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Trong đó, 2 xe chở cát mang BKS 27C - 00454 và 20C - 04574 có thay đổi kích thước thành thùng cao 1.640 mm, vượt quá 1.100mm so với thành thùng có chiều cao được phép là 540mm.
Còn xe BKS 29C - 32550 không chở hàng nhưng thay đổi kích thước thành thùng cao 1.480mm, vượt quá 900mm so với chiều cao thành thùng được phép là 580mm.
Đến hơn 20g ngày 13-5, tài xế các xe trên mới chịu xuất trình giấy tờ xe. Nhưng khi bị lực lượng chức năng yêu cầu cho xe lên bàn cân để kiểm tra trọng tải, các tài xế lại không chịu và tiếp tục bỏ đi.
Đại diện tổ công tác liên ngành cho biết đến sáng 14-5, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh dùng 4 xe lu và 3 máy xúc chặn đường, cản trở việc xử lý các xe quá tải.
Công ty Phương Anh cho rằng các xe của doanh nghiệp này đang ở phạm vi công trường thi công, không nằm trên phạm vi đường quốc lộ, tỉnh lộ hay huyện lộ.
Tuy nhiên, phía tổ công tác khẳng định theo văn bản chỉ đạo của Bộ GTVT, xe cơi nới kích thước thùng xe vượt quá thông số cho phép trong giấy chứng nhận đăng kiểm đều phải xử lý.