Trước hết, đó là sự hiện diện của module chiến đấu không người lái TKB-945, được sử dụng trên các nền tảng hạng trung như Kurganets-25, Boomerang, cũng như trên xe chiến đấu bộ binh (IFV) bánh xích hạng nặng T-15 Armata.
Việc cách ly đạn dược khỏi khoang chiến đấu làm tăng đáng kể cơ hội sống sót của tổ lái và binh sĩ bên trong khi đối diện trường hợp xe bọc thép bị bắn trúng.
Vũ khí trang bị cho chiếc IFV nói trên bao gồm pháo tự động 2A42 cỡ 30 mm, súng máy PKTM cỡ 7,62 mm và hệ thống tên lửa chống tăng Kornet.
Tốc độ bắn của pháo 2A42 là 550 phát/phút với cơ số sẵn sàng chiến đấu bao gồm 340 viên đạn nổ phá mảnh và 160 viên đạn xuyên giáp. Bên cạnh đó, xe còn mang được 2.000 viên đạn 7,62 mm cho súng máy.
Bốn tên lửa dẫn đường chống tăng thuộc tổ hợp Kornet-D có tầm bắn lên tới 10.000 mét. Chúng có đầu đạn song song nên dễ dàng tiêu diệt không chỉ những chiếc IFV như M2A2 ODS Bradley và Marder 1A3 mà còn cả xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2, M1 Abrams...
Các loại kính ngắm đa kênh hiện đại được lắp đặt cho xạ thủ - người điều khiển và trưởng xe, cho phép chiếc IFV của Nga hoạt động chiến đấu hiệu quả cả ban ngày lẫn ban đêm
"Trái tim" của Manul IFV là động cơ mạnh mẽ 660 mã lực, vượt trội so với động cơ của các phương tiện chiến đấu bộ binh phương Tây nằm trong biên chế Lực lượng Vũ trang Ukraine, mang lại tính cơ động vượt trội.
Ngoài ra chiếc Manul vẫn giữ được khả năng bơi qua chướng ngại vật dưới nước, đây là điều tưởng như bất khả thi khi trọng lượng cỗ chiến xa nói trên tăng lên đáng kể..
Mặc dù vậy, chiếc Manul IFV dù sao vẫn chỉ là phương tiện thử nghiệm, chưa trải qua điều kiện thực chiến để các chuyên gia đánh giá nó có thực sự mạnh mẽ như quảng cáo hay không?
Xe chiến đấu bộ binh Manul dựa trên khung thân BMP-3 có thể mang theo nhiều loại tháp pháo khác nhau.