Xe bọc thép SAMUM (xe pháo binh đa năng được hiện đại hóa) lần đầu tiên được giới thiệu cách đây 8 năm tại diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế Army 2017.
Đánh giá dựa trên những đặc điểm được công bố, có cảm giác tiếc nuối vì nó chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt, mặc dù nhiệm vụ tiêu diệt máy bay không người lái ở độ cao thấp và cực thấp chính xác là mục đích của nó.
Chiếc xe bán tải bọc thép hạng nhẹ này, được trang bị tên lửa phòng không và bệ pháo ZU-23/30M, có thể tiêu diệt các mục tiêu trên không và mặt đất ở độ cao lên tới 1,5 km và ở khoảng cách tương ứng lên tới 2,5 km.
Có thông tin cho rằng khả năng tác xạ được cung cấp với một số chế độ: tự động, bán tự động và thủ công. Bộ giáp bảo vệ kíp chiến đấu 3 người trong buồng lái bọc thép có tác dụng chống lại mảnh đạn.
Chiều dài của xe là 5 m, chiều rộng và chiều cao cùng là 2,75 m. Trọng lượng của xe với đầy đủ đạn dược là 6,5 tấn. Tải trọng 1.500kg. Công suất động cơ 200 mã lực. Tốc độ tối đa lên tới 160 km/h. Dự trữ năng lượng cho tầm hoạt động 1.000 km.
Mặc dù có đặc tính kỹ chiến thuật theo giới thiệu khá ấn tượng, tuy nhiên vẫn còn nhiều nghi ngờ về khả năng của xe bọc thép SAMUM gắn pháo 23 mm trong việc chống lại máy bay không người lái, nhất là loại FPV.
Sở dĩ có nghi ngờ như trên bởi chiếc xe thiếu hoàn toàn thiết bị nhận diện mối đe dọa từ xa để tổ chức chặn đánh, mà chỉ có thể phản ứng thụ động khi mục tiêu tiến rất gần.
Bên cạnh đó, pháo ZU-23 cỡ 23 mm chưa bao giờ tỏ ra là vũ khí hiệu quả trong việc đánh chặn máy bay không người lái cảm tử, điều này đã được thể hiện rất rõ trên chiến trường.
Pháo phòng không ZU-23-2 bất lực khi UAV cảm tử Lancet lao tới.