Là một trong những cảng cá tấp nập bậc nhất miền Trung, thường mỗi buổi trưa cảng Lạch Vạn có hàng trăm tàu thuyền về đổ cá, tiếp nhiên liệu, đá lạnh,… Tuy nhiên, từ ngày giá xăng dầu tăng cao, bến cá này đìu hiu đến lạ thường.
Thuyền trưởng Lê Chiến buồn rười rượi bên cảng cá vắng bóng ngư dân, chỉ còn đoàn thuyền chấp nhận nằm bờ. Ảnh:Nguyên Khoa.
Trầm ngâm nhìn về phía đội tàu của mình chưa dám ra khơi dù đang chính vụ cá, anh Chiến cho biết, sau khi vượt qua được những thiệt hại của các trận bão lũ lớn năm ngoái và phát hiện nhiều ngư trường có trữ lượng cá lớn, nhiều ngư dân mạnh dạn vay vốn ngân hàng, đóng mới tàu để ra khơi với hy vọng đổi đời. Thế nhưng chưa trả hết nợ thì giá xăng lại tăng khiến họ rơi vào thế bí.
“Mỗi một tàu ra khơi xa bờ, phải thuê từ 5 đến 7 nhân công, trong khi giá xăng dầu tăng, điện tăng dẫn đến giá đá lạnh tăng, nhân công cũng đang tăng từng ngày khiến cho chuyến ra khơi nào cũng lỗ. Từ cuối tháng 2 đến nay, thuyền bầy tui lỗ đến mấy chục triệu rồi, giờ không biết lấy gì để ra khơi nữa nên đành phải cầm chừng và nằm chờ thôi”, anh Chiến thở dài nói.
Cùng chung hoàn cảnh với anh Chiến, hàng trăm ngư dân khác ở vùng biển Diễn Châu cũng đang lao đao chưa biết tính chuyện làm ăn thế nào khi xăng dầu đắt đỏ.
“Ngày đánh cá còn có lãi, gia đình chúng tôi đều tập trung ở cảng cá vào mỗi buổi trưa để chờ tàu về, đứa nhỏ thì phụ giúp mang cá lên bờ, phân loại cá, đứa lớn thì mang cá đi bán, các cụ già thấy thuyền về tấp nập, cá đầy khoang cũng mừng vui ra mặt. Nhưng nay thì không còn nữa, cả cảng cứ buồn thiu và thiếu cái không khí ấm no, tấp nập”, chị Nguyễn Thị Gái vừa tâm sự vừa chỉ tay lên hướng cảng, nơi chỉ có lác đác vài người đang nhặt cá để mang đi chợ bán.
Bãi cá trên cảng Lạch Vạn vắng ngắt dù đang giữa mùa khai thác. Ảnh:Nguyên Khoa.
“Mặc dù có giảm được một ít chi phí nhưng đây cũng chỉ là cách làm đối phó, tạm thời của ngư dân mà thôi chứ không thể sống lâu dài bằng cách này được”, ông Nguyễn Văn Hùng, chủ tàu cá ở phường Nghi Thủy, thị xã Cửa Lò cho biết.
Chỉ thi thoảng lắm mới có đợt tàu về nhưng vì đi ngắn bờ, ngắn ngày nên chỉ toàn được những mẻ cá loại nhỏ, rất khó bán nhưng các bà, các chị vẫn cố gắng nhặt nhạnh, lựa chọn để mang đi chợ kiếm chút đỉnh. Ảnh:Nguyên Khoa.
Không chỉ đối mặt với việc lỗ ròng sau những chuyến ra khơi, các làng chài ở miền Trung đang còn phải đối mặt với thực trạng lao động bỏ nghề biển vì quá bèo bọt và bấp bênh.Trước, lao động vùng biển có thể thu nhập từ 2 đến 4 triệu đồng mỗi tháng, nhưng khi tàu thuyền đắp chiếu thì lao động nghề biển cũng không có việc làm hoặc có nhưng thu nhập bấp bênh.
Tại các làng biển khác của miền trung như ở các cảng cá Cửa Hội, Cửa Sót, Cửa Nhượng, Vũng Áng (Hà Tĩnh) tình trạng cũng không có gì sáng sủa hơn.
Theo VnExpress.net