Theo khảo sát của ĐH Quốc gia Hà Nội tại 6 nút giao thông cũng cho thấy, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm của Hà Nội chỉ chiếm 23%, trong khi tại TP HCM là 32% và Đà Nẵng là 44%. Trong khi đó, Hà Nội là nơi có trẻ em tham gia giao thông lớn nhất, gấp 3 lần Đà Nẵng.
Đơn vị khảo sát cũng đưa ra các kết luận như trẻ em càng nhỏ thì càng ít đội mũ bảo hiểm, học sinh tại các trường ở phố lớn đội mũ nhiều hơn các phố nhỏ hay các nút giao thông lớn có nhiều trẻ em đội mũ hơn nút nhỏ...
Nhóm khảo sát đã lấy ý kiến của người dân các thành phố lớn, phần lớn phụ huynh không cho con đội mũ bảo hiểm cho rằng, lúc đi gần thì họ không đội mũ cho trẻ vì gây vướng, hoặc tốc độ di chuyển chậm trong đô thị nên không cần thiết dùng mũ bảo hiểm, cảnh sát rất ít bắt lỗi trẻ em...
Nguy cơ tai nạn với cả trẻ em và người lớn nếu không đội mũ bảo hiểm. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.
Tại hội thảo về mũ bảo hiểm trẻ em sáng 12/12, bà Lotta Sylwander, Trưởng đại diện Unicef tại Việt Nam, cho rằng trẻ em là nhóm tham gia giao thông dễ bị tổn thương nhất vì không có sức khỏe, kiến thức về an toàn. Tại các thành phố lớn, trình độ dân trí cao thì càng cần chấp hành quy định về an toàn giao thông.
"Bất cứ ai ngồi trên xe máy cũng có nguy cơ như nhau và phải đội mũ bảo hiểm. Sản phẩm này giúp giảm 69% chấn thương sọ não và giảm 42% tử vong", bà Lotta Sylwander nói.
Ông Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, cho rằng nhiều gia đình ít chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm cho trẻ, nhất là ở nông thôn, vùng sâu... Thời gian tới, cảnh sát sẽ xử phạt nghiêm đối với các vi phạm không đội mũ bảo hiểm.
Theo Đoàn Loan
VNE