Theo đó, từ ngày 1-7-2013, xăng được sản xuất, tiêu thụ tại bảy tỉnh, thành gồm Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Bà Rịa-Vũng Tàu phải là xăng E5. Đến đầu 2015 thì toàn quốc tiêu thụ xăng E5. Xăng E5 là hỗn hợp của khoảng 95% xăng không chì hiện đang dùng và 4%-5% là ethanol nhiên liệu biến tính. Đến đầu 2017 áp dụng dùng xăng E10 (10% là ethanol) trên cả nước.
Ngoài ra, từ đầu 2015, tại năm tỉnh, thành gồm Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ sẽ dùng dầu diesel B5 (là dầu hỗn hợp của khoảng 95% dầu diesel truyền thống và 4%-5% diesel sinh học). Từ đầu 2016, năm tỉnh, thành trên chuyển sang dầu diesel B7 (có 6%-7% diesel sinh học) còn các địa phương khác bắt đầu dùng dầu diesel B5. Toàn quốc dùng dầu diesel B5 từ đầu năm 2018. Việc chuyển đổi nói trên nhằm góp phần đảm bảo an ninh năng lượng và bảo vệ môi trường.
Theo Phapluat