Theo đó, mục tiêu của dự án là xử lý tăng cường nền mặt đường để kịp thời sửa chữa các đoạn mặt đường đã hư hỏng, tăng cường nền tương ứng với lưu lượng xe, đảm bảo bền vững công trình, đảm bảo an toàn giao thông, tăng tuổi thọ và hiệu quả đầu tư công trình tuyến đường tránh Huế.
Tổng nguồn vốn cho dự án khoảng hơn 437 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 335 tỷ đồng, được lấy từ nguồn trái phiếu Chính phủ. Dự định, dự án sẽ khởi công vào quý 2 năm 2012.
Về chi tiết, đường tránh Huế sẽ có quy mô là đường cấp III đồng bằng với chiều rộng nền đường 12m, mặt đường 11m. Kết cấu mặt đường 2 lớp bê tông nhựa trên lớp móng tăng cường bằng cấp phối đá dăm.
Tuyến đường tránh Huế "đi đâu... tránh đó" sắp được nâng cấp hoàn chỉnh vào quý 2 năm nay
Riêng các vị trí hư hỏng cục bộ sẽ được khoanh vùng, xử lý. Phần nền mặt đường cũ bị hư hỏng sẽ được đào bỏ, sau đó thay bằng kết cấu nền, mặt đường mới. Hệ thống thoát nước cũng sẽ được sửa chữa, bổ sung gia cố các đoạn rãnh dọc bị hư hỏng. Những đoạn ngầm được thiết kế rãnh thấm dọc để thoát nước.
Theo Dantri.com.vn