Bản tin so sánh giá cơ sở với giá bán hiện hành của Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) ngày 7/2/2011 cho thấy, giá cơ sở của xăng RON92 cao hơn giá bán hiện hành 2.020 đồng/lít, tương đương 12,3%.
Tương tự, giá cơ sở của mặt hàng Điêzen 0,05S cũng cao hơn giá bán hiện hành 16,2%, dầu hỏa cao hơn 15,9%, dầu Madút 3,5S cao hơn 9,9%.
Được biết, giá cơ sở trên đã được tính trên thuế suất nhập khẩu xăng, diesel giảm còn 0%; dầu hỏa và dầu madút giảm còn 2% do Bộ Tài chính ban hành nằm bình ổn giá xăng dầu.

Theo nội dung Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ ngày 7/2 về kết quả thực hiện các biện pháp bình ổn giá cả dịp trước, trong và sau tết Nguyên đán, tính đến ngày 7/2, tổng số tiền giảm thu do giảm thuế ước khoảng 7.500 tỉ đồng.
Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong nước đang gồng mình gánh chịu các khoản lỗ lớn để bình ổn xăng dầu.
Một số doanh nghiệp kêu gọi chính phủ thay đổi chính sách khi đối diện với các khoản lỗ lớn trong kinh doanh, trước cảnh giá dầu thế giới tăng cao (101,70 USD/thùng) vàtỷ giáUSD cao.
Tháng 12 năm 2010, Chính phủ yêu cầu khối công ty kinh doanh nhiên liệu ổn định giá xăng dầu bán lẻ, ít nhất đến hết Tết Nguyên đán. Đây là một trong các biện pháp được cho là kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô.
Giá dầu thô thế giới tăng khiến giá nhập xăng dầu thành phẩm tăng theo. Tại thị trường trong nước, do được yêu cầu bán theo giá ""chỉ đạo"", tất cả các công ty kinh doanh xăng dầu đều lỗ. Trung bình một lít xăng lỗ 2000 đồng. Dầu ma dút doanh nghiệp lỗ 1000đ/kg.
Tính đến cuối tháng 11 năm ngoái Petrolimex nói họ lỗ 800 tỷ đồng. Liên quan đến thiệt hại do đồng bạc Việt Nam mất giá, trong năm 2010, Petrolimex mất 715 tỷ đồng, đây chỉ tính hai lần điều chỉnh tỷ giá.
Một giám đốc công ty xăng dầu quân đội thừa nhận doanh nghiệp đang phải chịu áp lực kép do tỷ giá biến động và giá xăng dầu thế giới ở mức cao. Ông nói: “Chúng tôi chưa thống kê tổng mức lỗ, nhưng điều chắc chắn, nếu tình hình này kéo dài thì càng bán nhiều, doanh nghiệp càng lỗ"
Giá xăng của Việt Nam đang được coi là rẻ nhất khu vực. Một lít xăng A92 bán ra là 16.400 đồng, trong khi Thái Lan 19.800 đồng, Trung Quốc là 20.000 đồng.Giá xăng dầu được bù lỗ ở Việt Nam rẻ hơn nhiều so với giá xăng tại Campuchia. Tình hình buôn lậu xăng dầu qua biên giới Tây Nam vẫn diễn biến phức tạp trong nhiều năm.
Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp