Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng (Hà Nội) vừa có văn bản gửi tới Cục Hàng không Việt Nam đề nghị xin hoặc đổi dịch vụ lấy chiếc máy bay Boeing 727 bỏ hoang 12 năm tại sân bay Nội Bài.
Trong văn bản gửi tới Cục Hàng không ngày 9/10, do ông Đỗ Trần Hồ Thắng, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Diên Hồng Hà Nội, ký nêu rõ thực tế nhiều người cao tuổi đang sống tại trung tâm dưỡng lão Diên Hồng luôn ao ước được một lần trải nghiệm ngồi trên máy bay, trong khi hiện tại sức khỏe không cho phép để di chuyển bằng máy báy thực sự.
"Trong lúc đang tìm cách hiện thực hóa giấc mơ của các cụ, chúng tôi biết rằng hiện sân bay Nội Bài đang giữ 1 chiếc máy bay bị bỏ quên 12 năm"- Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng nêu rõ.
Chính vì vậy, trug tâm này đã gửi công văn đề nghị Cục Hàng không Việt Nam cho Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng xin chiếc máy bay, không chỉ phục vụ cho các cụ đang sống tại trung tâm mà những người cao tuổi khác có mong muốn tương tự.
Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng cũng đưa ra phương án trong trường hợp không thể chi, trung tâm đề nghị đổi 3 suất ở Viện dưỡng lão trong 12 năm để lấy máy bay bỏ hoang với chi phí 8,8 triệu đồng/tháng. Như vậy, tổng giá trị 3 suất trong 12 năm tương đương hơn 3,8 tỉ đồng.
 Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng (Hà Nội) vừa có văn bản gửi tới Cục Hàng không Việt Nam đề nghị xin hoặc đổi dịch vụ lấy chiếc máy bay Boeing 727 bỏ hoang 12 năm tại sân bay Nội Bài. |
Trước đó vào ngày 30/9, Công ty cổ phần Tiffany & Son (TiffSon - đơn vị chuyên cung cấp giải pháp, xử lý hàng tồn kho bằng phương pháp trao đổi hàng hóa, dịch vụ) cũng có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam xin được "trao đổi" máy bay Boeing 727-200 của hãng Royal Khmer Airlines (Campuchia) bỏ tại sân bay Nội Bài từ năm 2007.
Cụ thể, TiffSon muốn lấy hàng hóa là bia, rượu, bánh, kẹo với trị giá 3 tỉ đồng để đổi lấy chiếc máy bay trên. TiffSon cho biết một số đối tác của doanh nghiệp này muốn sử dụng chiếc máy bay để làm quán cà phê, nhà hàng, địa điểm vui chơi hoặc quảng cáo thương hiệu, nhân vật, sản phẩm…
Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng không có cơ sở pháp lý để trao đổi máy bay bằng hàng hoá trị giá 3 tỉ đồng và từ chối đề nghị của phía công ty.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã nhờ một doanh nghiệp thẩm định giá chiếc máy bay Boeing 727 bị bỏ rơi ở sân bay Nội Bài nhưng sau đó "chào thua" vì không có căn cứ để thẩm định giá chiếc máy bay này.
Sau 12 năm, Cục Hàng không vẫn chưa quyết định phương án xử lý máy bay bỏ quên này.
Trong khi đó, đại diện sân bay Nội Bài tính toán tổng cộng tiền dịch vụ đậu sân bay, tiền dịch vụ bảo vệ máy bay, số tiền phía chủ sở hữu máy bay nợ dịch vụ đến ngày 23/4/2018 đã lên tới hơn 832.000 USD./.
Máy bay Boeing 727-200 mang số hiệu đăng ký XU-RKJ bị bỏ lại sân bay Nội Bài từng thuộc sở hữu của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (Campuchia), và đậu tại Nội Bài từ ngày 1/5/2007.
Hiện Cục Hàng không đã đưa ra hai phương án xử lý máy bay bị bỏ lại này là đem đấu giá hoặc giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Trước đây, Học viện Hàng không Việt Nam cũng từng đề nghị xin chiếc máy bay Boeing 727 bị bỏ lại về làm giáo cụ thực hành.