UAV phản lực Geran-3 đã bị Nga ngừng sản xuất?

Nga đã ngừng sản xuất máy bay không người lái cảm tử Geran-3, Tổng cục Tình báo thuộc Bộ Quốc phòng Ukraine (GUR) mới đây đã thông báo về điều này.

Geran-3 là chiếc UAV cảm tử được chế tạo dựa trên khung thân và các bộ phận cơ bản của Geran-2, nhưng thay vì động cơ piston cánh quạt, nó được trang bị động cơ phản lực Telefly JT80.

Đồng thời thiết kế tổng thể của khung máy bay không người lái cơ bản hầu như không thay đổi. Hệ thống động cơ mới cung cấp cho Geran-3 tốc độ từ 300 đến 370km/h, và phạm vi hoạt động lên đến 1.000km.

Thiết bị trên máy bay không người lái bao gồm hệ thống dẫn đường quán tính SADRA, bộ đo áp suất ADC, bộ phân phối điện PDU cũng như một số module khác.

Để phục vụ mục đích định vị, Geran-3 được trang bị hệ thống vệ tinh chống nhiễu Kometa-M12 với mảng ăng-ten thích ứng 12 phần tử CRPA. Điều này cho phép máy bay không người lái chống lại các tác động của chế áp điện tử.

Theo GUR, 45 linh kiện có nguồn gốc nước ngoài đã được xác định trong thiết kế của Geran-3. Trong số đó, 22 linh kiện do Mỹ sản xuất, 8 linh kiện của Trung Quốc, 7 linh kiện của Thụy Sĩ, 3 linh kiện của Đức, 2 linh kiện của Anh và 1 linh kiện của Nhật Bản.

Ngoài ra, người Nga còn lắp đặt trên Geran-3 một hệ thống camera và truyền video, tương tự như loại được sử dụng trên Geran-2, thuộc dòng Kommersant.

Nhìn chung, bố cục điện tử của Geran-3 gần như giống với các phiên bản chạy xăng của Geran-2 thuộc dòng Y.

Trên thực tế, dòng máy bay Geran-3 là giai đoạn chuyển tiếp sang Geran-4, với khung thân đã được sửa đổi đặc biệt để lắp đặt động cơ phản lực Telefly LX-WP-160.

Theo thông tin sơ bộ, UAV Geran-4 có sải cánh khoảng 3m và chiều dài 3,5m, tương tự phiên bản trước, nhưng trọng lượng cất cánh của thiết bị đã tăng từ 350 lên 450kg.

Việc sử dụng động cơ mới cho phép tăng tốc độ bay hành trình đồng thời mở rộng tầm hoạt động lên đáng kể.