Có thể nói trong giai đoạn 3 năm trở lại đây, cả Hyundai và Kia đều đã thay đổi định kiến về họ và vươn lên nhóm những thương hiệu dẫn đầu phân khúc phổ thông. Kết quả kinh doanh của cả 2 trong năm 2021 hứa hẹn sẽ là bằng chứng nói lên việc 2 hãng xe Hàn Quốc đã "trưởng thành" ra sao chỉ sau một thời gian ngắn.
Về phía Kia, kết quả của họ tại Bắc Mỹ trong 11 tháng đầu năm đã chứng minh sức hút của hãng ra sao. Trong khi phần lớn các hãng xe khác đã ngưng công bố kết quả kinh doanh hàng tháng vì doanh số sụt giảm sâu (trước là vì COVID-19, sau là vì sản lượng cung ứng không đủ), Kia nằm trong số ít vẫn báo cáo đều đặn kết quả kinh doanh và quả thực họ chẳng có lý do gì để giấu những con số trên.
Cụ thể, dù 2 tháng 10 và 11 qua chứng kiến doanh số Kia giảm (không đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái), tổng lượng xe bán ra tại Bắc Mỹ của họ trong 11 tháng đầu năm đã đạt 652.910 xe – cao hơn 120.000 đơn vị so với lượng xe bán ra trong cả năm ngoái. Mức tăng trưởng trên vượt khá xa mặt bằng chung toàn thị trường trong một năm dự kiến là ảm đạm nhất của làng xe Bắc Mỹ trong nhiều năm trở lại đây.
Các chủ lực của Kia tại Bắc Mỹ bao gồm Forte (hơn 100.000 xe bán ra, xếp thứ nhất), Sportage, Optima và Telluride với khoảng cách sát sao chỉ cách nhau vài ngàn xe. Kia Seltos vào quý III cũng đã kịp chen chân vào vị trí dẫn đầu các dòng xe bán nhanh nhất khu vực.
Sự xuất hiện của Kia Sorento đời mới cũng như Sportage vừa mở bán cũng nhanh chóng thu được kết quả tốt và hứa hẹn sẽ duy trì chuỗi ngày thành công của thương hiệu Hàn Quốc.
Không chỉ có kết quả kinh doanh thành công, Kia trong những tháng qua cũng đã nhận được nhiều giải thưởng danh giá do các tạp chí lớn như Car and Driver và Top Gear trao tặng cho Sorento, Sportage và EV6 mới. Họ cũng vừa lập kỷ lục Guinness khi Kia EV6 chỉ cần sạc 7 tiếng đã chạy được hơn 4.600 km nhờ tận dụng công nghệ sạc nhanh .
Tham khảo: AutoEvolution, Autonews