Đường Hoàng Quốc Việt hiện nay dài 2,7 km, rộng 25m, kéo dài từ đường Bưởi đến đường Phạm Văn Đồng. Đường chạy qua phường Nghĩa Đô và phường Nghĩa Tân của quận Cầu Giấy. Đây cũng là một trong những tuyến đường chính nối giữa đường Vành Đai 2 và Vành Đai 3.
Mới đây, Uỷ ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng một phần tuyến đường nối với đường Hoàng Quốc Việt kéo dài.
Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ tiếp tục kéo dài từ điểm giao cắt Phạm Văn Đồng về hướng quận Bắc Từ Liêm sang huyện Hoài Đức. Tuyến đường này có mặt cắt ngang 50 m, với 6-8 làn xe.
Tại điểm giao cắt với đường Phạm Văn Đồng, dự án sẽ xây dựng hầm chui kết nối với phố Trần Vỹ. Tổng chiều dài dự kiến 357m (bao gồm hầm kín 135m và hầm hở 222m). Tổng mức đầu tư (dự kiến) của hầm gần 2.300 tỷ đồng.
Tuyến đi qua đoạn cuối đường Trần Vỹ, Học viện Tư pháp, giao với đường Nguyễn Cơ Thạch kéo dài.
Cũng theo quy hoạch, tuyến đường này đi qua đường Hoàng Công Chất, sông Nhuệ và giao với Quốc lộ 32 đoạn nút giao với đường Văn Tiến Dũng.
Sau đó, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài chạy qua một số nhà máy của cụm công nghệ vừa và nhỏ Bắc Từ Liêm hướng đi Kim Chung - Di Trạch.
Điểm cuối của dự án sẽ kết nối với đường vành đai 4 qua huyện Hoài Đức. Gần đó có Ủy ban nhân dân xã Cát Quế, Trường Tiểu học Cát Quế, Trường Trung học cơ sở Cát Quế A và Trạm Vệ tinh Quốc gia VTI.
Hiện nay, khu vực đường Hoàng Quốc Việt (kéo dài) đi qua chưa được giải phóng mặt bằng. Với dự án này, nhiều nhà dân, hoa màu trên địa bàn các quận Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức sẽ bị giải toả.
Khi tuyến đường này hoàn thành, hàng loạt dự án xung quanh khu vực quy hoạch của tuyến được hưởng lợi. Đặc biệt, các dự khu vực phía Tây thủ đô, gồm: Khu đô thị Thành phố giao lưu, dự án Goldmark City, Hateco Apollo Xuân Phương, dự án khu nhà ở Phú Diễn - Minh Giang... Trong ảnh là toàn cảnh Khu đô thị Thành phố giao lưu, khu vực có đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài đi qua.
Dự án này sẽ góp phần từng bước hoàn thiện tuyến đường trục hướng tâm Hồ Tây - Ba Vì. Bên cạnh dự án kéo dài đường Hoàng Quốc Việt còn có một số tuyến đường nối được mở ra giúp giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Mai Dịch và tuyến đường 32 hiện hữu.
