Tìm thấy 226 bài viết
Bộ GTVT lên tiếng về 58 tỷ đồng tiền vốn làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Đại diện Bộ GTVT cho rằng, số tiền 58 tỷ đồng được đề xuất để làm đường sắt cao tốc Bắc Nam là đã thông qua ý kiến các chuyên gia, bộ ngành và các kỳ hội thảo.
ĐB Trương Trọng Nghĩa: Nhiều chuyên gia bức xúc về thông tin chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm cao tốc Bắc-Nam
Theo ĐB Nghĩa, đường cao tốc Bắc - Nam phải là một dự án chất lượng cao, bền vững, bảo đảm các yêu cầu chính trị, kinh tế - xã hội và đặc biệt là bảo đảm về an ninh, quốc phòng.
Nhà nước chi toàn bộ 7.669 tỷ làm cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn
Đây là dự án nhận được nguồn vốn đầu tư của Nhà nước lớn nhất trong 3 dự án cao tốc Bắc - Nam được thực hiện bằng hình thức đầu tư công.
Dân xây nhà "siêu tốc" trong đêm chờ đền bù dự án đường cao tốc Bắc - Nam
Chỉ trong thời gian ngắn, thậm chí chỉ sau một đêm nhiều căn nhà đã được dựng lên nhưng không phải để ở hay sử dụng mà chờ đền bù của dự án đường cao tốc Bắc -Nam.
186 hộ dân cần tái định cư để thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam
Hiện nay, các địa phương đã rà soát quỹ đất và dự kiến bố trí các trường hợp bị giải tỏa trắng vào khoảng 10 khu tái định cư.
Dự án Cao tốc Bắc - Nam: Dứt khoát loại bỏ việc "đi đêm" để thắng thầu
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam dự kiến được thực hiện trong giai đoạn 2017-2020 với sự tham gia đấu thầu của nhiều nhà đầu tư nước ngoài. Để dự án có hiệu quả, theo ý kiến của nhiều chuyên gia thì cần dứt khoát loại bỏ việc "đi đêm" để trúng thầu cũng như chặn đứng bàn tay lợi ích nhóm.
Bà Phạm Chi Lan: Tập đoàn Trung Quốc thấy "rất có lợi về nhiều mặt" mới đề xuất làm cao tốc Bắc - Nam
Theo bà Phạm Chi Lan, việc một Tập đoàn Trung Quốc đề xuất tham gia xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đặt ra rất nhiều vấn đề và người dân chắc chắn sẽ có những phản ứng.
Việc tập đoàn Trung Quốc đề xuất làm cao tốc Bắc - Nam: "Chúng ta cần vốn nhưng không đánh đổi lấy hệ lụy"
Theo ĐBQH Phạm Văn Hòa, khi tiếp nhận, xem xét các đề xuất làm đường cao tốc Bắc - Nam của Tập đoàn Trung Quốc cần phải xác định, đảm bảo có lợi nhất cho đất nước, nhân dân.
TS Lê Đăng Doanh "hết sức lo ngại" việc Tập đoàn Trung Quốc đề xuất làm cao tốc Bắc - Nam
Theo TS Doanh, việc Tập đoàn Trung Quốc muốn tham gia xây dựng cao tốc Bắc - Nam đặt ra rất nhiều vấn đề về giám sát, chất lượng, tác động đến một số mặt quan trọng của đất nước.
Làm cao tốc Bắc - Nam: Trung Quốc dễ thắng thầu?
Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) đã làm việc với lãnh đạo Bộ GTVT và đề xuất tham gia đầu tư theo hình thức hợp tác công - tư (PPP) Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Thậm chí nhà đầu tư này đề xuất bỏ tiền làm toàn tuyến. Trong khi đó, Bộ GTVT sẽ đưa ra đấu thầu quốc tế các đoạn tuyến dự án này, còn chuyên gia đề xuất giải pháp khác để chọn được nhà đầu tư tốt.
Một Tập đoàn của Trung Quốc muốn đầu tư ‘trọn gói’ cao tốc Bắc - Nam
Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) muốn tham gia đầu tư lĩnh vực hạ tầng giao thông tại Việt Nam theo hình thức đối tác công – tư (PPP), trong đó có dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Khoảng 20 năm mới hoàn thành?
Chủ tịch VNR cho hay, không có nước nào trên thế giới trong vòng vài năm đầu tư xong được hệ thống đường sắt cao tốc quốc gia vì nhanh nhất cũng vào khoảng 20 năm mới có thể hoàn thành.
Hoàn thành phê duyệt 11/11 dự án đầu tư cao tốc Bắc – Nam
Theo Báo cáo của Bộ GTVT, đến nay đã hoàn thành phê duyệt 11/11 dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Dự án cao tốc Bắc-Nam: Bộ GTVT đã tiếp 112 đoàn kiểm tra
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định với những dự án như sân bay Long Thành, đường bộ cao tốc Bắc – Nam phải đầu tư đúng trình tự thủ tục.
Xây dựng cao tốc Bắc Nam: Phải lựa chọn tư vấn có uy tín
“Công tác lựa chọn tư vấn cho dự án đường cao tốc Bắc – Nam cần phải đảm bảo các đơn vị có nền tảng, trình độ và uy tín".
Khi nào đấu thầu nhà đầu tư cao tốc Bắc - Nam?
Dự kiến, bắt đầu từ tháng 10/2018, Bộ GTVT sẽ tiến hành sơ tuyển nhà đầu tư các dự án cao tốc Bắc - Nam thực hiện bằng hình thức đối tác công - tư (PPP).
Không "xin-cho" khi làm cao tốc Bắc - Nam
Lựa chọn các ban quản lý dự án có năng lực, uy tín qua kiểm nghiệm thực tế để giao các dự án cao tốc Bắc - Nam và việc này được thực hiện công tâm, khách quan.
Bộ GTVT: Lựa chọn nhà thầu cao tốc Bắc-Nam dựa trên 3 tiêu chí
Cao tốc Bắc-Nam đang trong giai đoạn gấp rút đển có thể triển khai gói thầu đầu tiên trong năm 2018 và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã khẳng định Bộ này không có chuyện "chỉ định thầu" mà lựa chọn nhà thầu dựa trên 3 tiêu chí rõ ràng.
![[Infographic] Một số điểm nổi bật của dự án cao tốc Bắc - Nam](https://sohanews.sohacdn.com/zoom/260_163/2018/3/3/photo1520050044501-15200500445011368181776.jpg )
[Infographic] Một số điểm nổi bật của dự án cao tốc Bắc - Nam
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có tổng chiều dài hơn 2.100km, chia thành 3 giai đoạn. Vốn đầu tư giai đoạn I (2017 – 2020) là 118.716 tỷ đồng.
Chính thức công bố 8 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố danh mục 8 dự án đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông (gọi tắt là cao tốc Bắc - Nam) giai đoạn 2017 – 2020 để kêu gọi đầu tư.
Làm cao tốc Bắc-Nam: Sẽ thu giá tự động để minh bạch tài chính
Để khắc phục bất cập về thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ áp dụng hình thức thu giá kín.
Thiết kế cao tốc Bắc - Nam có chống được ngập do mưa lũ?
Các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam ở khu vực miền Trung chủ yếu nằm ở phía Tây, có địa hình cao.
Trình Quốc hội đầu tư cao tốc Bắc Nam dài 654km, qua 32 tỉnh thành, tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỉ đồng
Hơn 1.500 km cao tốc Bắc Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau sẽ phân kỳ 3 giai đoạn đầu tư, dự kiến khởi công năm 2019. Mức đầu tư của dự án cao tốc khoảng 118.700 tỉ đồng.
Xin ý kiến Quốc hội làm cao tốc Bắc-Nam hơn 300.000 tỷ
Phiên họp đột xuất của UB Thường vụ QH vào cuối giờ chiều hôm qua đã thống nhất đưa dự án cao tốc Bắc - Nam vào kỳ họp này để xin ý kiến QH.
Bộ trưởng Thăng: 'Chúng ta nợ nhân dân đường sắt cao tốc Bắc - Nam”
“Chúng ta vẫn còn canh cánh món nợ lớn với nhân dân về một tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Và hệ thống hạ tầng hiện tại cần phải hiện đại hơn nữa, thuận tiện, an toàn, đa dạng và tiết kiệm hơn nữa...”.
Lộ diện hình hài đường cao tốc Bắc - Nam
Nếu không có gì thay đổi, trong vài năm tới, khoảng cách từ TP.HCM, Hà Nội đi các tỉnh sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội...