*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Với doanh số gần 300.000 chiếc xe bán ra năm 2020, Việt Nam đã vượt qua Philippines để trở thành thị trường ôtô lớn thứ tư trong khu vực Đông Nam Á.
Thị trường xe nhập khẩu trong năm vừa qua đã bị ôtô lắp ráp nội địa lấn lướt sau một năm 2019 tăng trưởng mạnh mẽ, liệu năm 2021 có sự thay đổi?
Bộ Công Thương điều chỉnh thuế suất 0% đối với một số cụm chi tiết quan trọng xe ôtô dưới 9 chỗ như động cơ, hộp số, áp dụng có thời hạn đến năm 2025...
Các đại lý ôtô chịu nhiều áp lực về tài chính nên đua nhau đạp giá để thu hồi vốn, dẫn đến lỗ là điều khó tránh khỏi
Giới kinh doanh đánh giá sự xuất hiện của Honda Brio và VinFast Fadil không chỉ hâm nóng phân khúc xe giá rẻ mà còn khiến thị trường ôtô Việt Nam tăng nhiệt.
Sau khi lao dốc trong tháng 4, thị trường ôtô Việt tăng tốc trong tháng 5 nhờ những chương trình ưu đãi, giảm giá của các hãng xe.
Thị trường ôtô đang đứng trước những thay đổi lớn về phí trước bạ, thuế tiêu thụ đặc biệt, giá phụ tùng... Nếu những chính sách này có hiệu lực sẽ khiến giá xe tăng và thị trường biến động.
Các mẫu xe Honda CR-V, Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner... rơi vào tình trạng sốt giá trước Tết và nhiều khách hàng không ngần ngại chi thêm cả trăm triệu đồng để sở hữu xe sớm.
Hiện tượng đặt ôtô phải mua kèm phụ kiện mới được giao xe nhanh hay còn có tên gọi mua "bia kèm lạc" đã xuất hiện nhiều lần. Tuy nhiên, năm nay, do tình trạng nhập khẩu xe khó khăn, hiện tượng này còn xảy ra nhiều hơn.
Chủ tịch Trường Hải cho rằng, việc thị trường ôtô Việt Nam đang thiếu hụt xe không phải là do Nghị định 116 mà do chính các doanh nghiệp ôtô nhập khẩu gây ra.
Tình trạng khan hàng đang làm khó cho cả người tiêu dùng lẫn các hãng ôtô...
Danh sách 10 mẫu ôtô đắt khách nhất vẫn không có chỗ cho “khách lạ”...