Trung Quốc liên tiếp xảy ra tai nạn kinh hoàng

Nổ mỏ than ở Tứ Xuyên
Vụ nổ gas đã xảy ra vào chiều 29/8 ở mỏ than Xiaojiawan, tại thành phố Phàn Chi Hoa, tỉnh Tứ Xuyên, khi khoảng 150 công nhân đang làm việc dưới lòng đất .
Cho tới sáng sớm nay các nhân viên cứu hộ đã đưa được 104 người ra khỏi mỏ và họ đã được cấp cứu vào viện, 9 người trong số này đã qua đời, 16 người khác trong số 44 người bị mắc kẹt dưới lòng đất được xác nhận là đã chết.
Theo chính quyền thành phố, công tác cứu hộ vẫn đang được tiến hành và cá nhân chịu trách nhiệm về mỏ than đã bị bắt.
Mỏ than ở Trung Quốc nổi tiếng là nguy hiểm nhất thế giới, do quy định yếu kém, tham nhũng. Tai nạn thường xuyên xảy ra trong khi tiêu chuẩn an toàn bị các ông chủ muốn kiếm lời nhanh bỏ qua.
Sạt lở đất nghiêm trọng tại Vân Nam
Vụ sạt lở đất nghiêm trọng xảy ra tại tại làng Tân Trại, Song Hà, thành phố Tuyên Uy, tỉnh Vân Nam vào lúc 5 giờ sáng ngày 29/8.
Vụ việc đã khiến 8 người dân thường đi qua con đường này gặp nạn. Đến 9 giờ sáng, lực lượng cứu hộ đã cứu được 3 người, 5 người còn lại đã thiệt mạng. Tỉnh Vân Nam hiện đang thực hiện công tác cứu nạn cho những người dân xấu số ở đây.

Hai tai nạn giao thông trong cùng một ngày, 47 người chết
Sáng 26/8, tại tỉnh Thiểm Tây, miền Bắc Trung Quốc, 36 người đã thiệt mạng trên xe buýt hai tầng đã bị xe bồn chở hóa chất methanol đâm vào. Cả hai xe đều nhanh chóng bốc cháy sau cú va chạm. Cảnh sát địa phương xác định chỉ có 3 người thoát chết, trong đó có 2 tài xế bồn đã bị cảnh sát tạm giữ để điều tra vụ việc.
Vụ tai nạn thứ 2 xảy ra vào buổi chiều tại tỉnh Tứ Xuyên, miền Nam Trung Quốc khi một xe tải chở 12 người đâm vào một xe tải hạng nặng. Vụ tai nạn đã làm 10 người chết tại chỗ và một người chết khi được đưa tới bệnh viện.
Tại Trung Quốc, tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của khoảng 70.000 người và làm 300.000 người khác bị thương mỗi năm. Vụ tai nạn giao thông tại Thiểm Tây là vụ nghiêm trọng nhất tại Trung Quốc trong 1 năm qua.
Sập cầu dài nhất miền Bắc Trung Quốc
Cây cầu dài nhất miền Bắc Trung Quốc, một phần trong tuyến đường cao tốc sân bay ở thành phố Cáp Nhĩ Tân, đông bắc tỉnh Hắc Long Giang đã bị sập hôm 24/8. Cây cầu này mới chỉ đi vào hoạt động vào tháng 11 năm ngoái sau 2 năm xây dựng, với chi phí lên tới 1,9 tỉ Nhân dân tệ (tương đương 300 triệu USD).
2 người đã thiệt mạng tại hiện trường, người thứ 3 thiệt mạng sau đó. 5 người khác hiện vẫn đang được điều trị tại bệnh viện.
Phát biểu sau vụ tai nạn, bí thư thành phố Cáp Nhĩ Tân cho biết nguyên nhân vụ việc đang được điều tra: “Đây là vấn đề phức tạp và chúng tôi không thể đưa ra kết luận ngay”. Dù vậy vị quan chức này cho rằng việc các phương tiện chở quá tải có thể là một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ sập cầu bởi khi đó trên cầu có 4 xe tải chở đá vôi với tổng trọng tải khoảng 400 tấn.
Vụ việc xảy ra khi vừa tuần trước 2 người đã thiệt mạng trong một vụ sụt “hố tử thần” rộng 10m và sâu 10m.
Tân Hoa xã cho biết ít nhất 6 cây cầu lớn đã bị sập khắp Trung Quốc kể từ tháng 7 năm ngoái và nguyên nhân là do xây dựng yếu kém và do quá tải. Ngay lập tức nhận định này đã bị cộng đồng mạng Trung Quốc nổi giận. Hầu hết các ý kiến đều cho rằng việc cầu sập chỉ sau chưa đầy 1 năm đi vào hoạt động là do đã xảy ra hành vi "rút ruột" trong quá trình xây đựng.