*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Bộ Xây dựng không đồng tình với đề xuất tăng thời hạn bảo hành công trình của Sơn Hải.
Đề xuất liên quan đến quy định bảo hành công trình giao thông ở Việt Nam.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu nhà đầu tư tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực để triển khai đồng loạt 3 mũi thi công dự án cao tốc vào ngày 30/4.
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương mà còn mở ra không gian phát triển mới, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực Trung du, miền núi phía Bắc theo hướng bền vững.
Theo quy hoạch, công trình tọa lạc trên khu đất rộng khoảng 7.561 m² tại phường Xuân Đỉnh. Dự án gồm hai tòa tháp cao 17 tầng nổi cùng 2 tầng hầm, với tổng diện tích xây dựng tối đa khoảng 3.000 m², mật độ xây dựng không vượt quá 40%.
Sau gần 1 năm không điều chỉnh, Tập đoàn Sơn Hải vừa thực hiện tăng vốn lên gần 5.500 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Nguyễn Viết Hải nắm gần như toàn bộ.
Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ tăng cường kết nối Đồng Nai với các tỉnh Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 20, mở ra hành lang phát triển mới.
Chủ tịch Tâm đoàn Sơn Hải quyết tâm tham gia dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt với mong muốn xây dựng "tuyến đường cao tốc vượt núi đẹp nhất Việt Nam".
Ông Nguyễn Viết Vương là đại biểu trẻ nhất trúng cử đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh Quảng Trị khoá IX nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Theo báo cáo tại cuộc họp ngày 6/3, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ triển khai dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc đã đạt nhiều kết quả tích cực, từng bước tạo điều kiện để triển khai các bước tiếp theo.
Ông Đỗ Văn Tào, Giám đốc Công ty TNHH Ngân Hà 36 là thông gia ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Sơn Hải vừa ứng cử đại biểu HĐND xã.
Danh sách ứng cử đại biểu HĐND nhiệm kỳ 2026–2031 tại nhiều địa phương vừa được công bố đã thu hút sự quan tâm khi xuất hiện của các doanh nhân trẻ thuộc thế hệ 9x.