Trong tiếng Ý, Cielo có nghĩa là bầu trời, việc đặt tên Cielo cho MC20 mui trần là ẩn ý của Maserati khi đây là một chiếc xe có thể xếp gọn phần mui vào khoang phía sau, giúp hành khách tận hưởng khí trời khi sử dụng xe.
Toàn bộ quá trình đóng/mở mui chỉ diễn ra trong 12 giây và có thể được tiến hành ngay cả khi xe đang di chuyển.
Với thiết kế mui xếp một mảnh, Maserati đã có thể trang bị cho chiếc siêu xe mui trần của mình công nghệ kính điện hóa đổi màu, tương tự như loại được sử dụng trên Mercedes-Benz SL, McLaren 720S Spider hay Porsche Taycan.
Maserati cho biết, phần mui kính của chiếc xe này có thể sử dụng an toàn ở nhiệt độ từ âm 30 độ C lên đến 85 độ C.
Phía sau là khối động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.0 lít vẫn giữ nguyên như phiên bản mui cứng trước đây. Xe vẫn sở hữu công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm.
Sức mạnh được truyền đến bánh sau qua hộp số ly hợp kép 8 cấp, nhờ đó chiếc xe mui trần này có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3 giây, lên 200 km/h trong 9,2 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Maserati MC20 Cielo có thêm một cốp phụ đặt phía sau khoang lái, dung tích 100 lít. Vì thế, xe có tổng dung tích khoang hành lý ở mức 150 lít. Với việc trang bị thêm bộ mui, xe nặng hơn phiên bản mui cứng 65 kg. Khách hàng có thể tùy chọn mâm xe, vô-lăng bằng sợi carbon nhằm giảm khoảng 30 kg trọng lượng.
Bên trong, khoang lái của xe có thiết kế và cách bố trí tương tự như mẫu xe MC20 trước đây. Trong khi đó, bộ điều chỉnh chế độ lái có thêm tính năng cảm ứng có thể dùng để điều chỉnh thêm hệ thống treo.
Maserati MC20 Cielo sẽ được bán ra từ cuối năm nay với giá bán chưa được công bố nhưng dự kiến sẽ rơi vào khoảng hơn 230.000 USD khởi điểm.