Hôm 25/11 vừa qua, Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un vừa có chuyến thăm, kiểm tra Lực lượng phòng thủ tại đảo Changrin ở mặt trận phía Tây của nước này - nơi nằm giáp biên giới Hàn Quốc. Hãng thông tấn xã trung ương Triều Tiên KCNA và đài truyền hình trung ương KCTV đã đăng tải những hình ảnh trong chuyến đi này.
Trong loạt video và hình ảnh được phát trên truyền thông nhà nước, trang tin NK News đã đặc biệt chú ý tới khoảnh khắc nhà lãnh đạo Triều Tiên trao một khẩu súng tiểu lên cho binh sĩ ở đảo Changrin, bởi phía xa trong bức hình này là một chiếc xe SUV chưa từng xuất hiện trong những chuyến thị sát, công du trước đó của ông Kim.
NK News cho rằng chiếc xe này rất giống với mẫu xe sang Lexus LX 570 đời mới nhất, có giá khởi điểm từ 86.300 USD và có thể lên đến gần 100.000 USD (tùy phiên bản) tại Mỹ.
Chiếc xe mới xuất hiện trong bản tin của KCTV có hình dáng rất giống mẫu xe Lexus LX570 đời mới nhất, phiên bản 2020.
Trước đó, truyền thông đã từng bắt gặp hình ảnh phái đoàn Triều Tiên sử dụng một số xe Lexus LX570 đời cũ tại hội nghị thượng đỉnh liên Triều lần thứ 3 ở Bình Nhưỡng hồi tháng 9/2018.
Trong năm 2018, nhà lãnh đạo Triều Tiên cũng từng thu hút sự chú ý của các chuyên gia về trừng phạt khi xuất hiện cùng dàn xe sang Mercedes-Benz tại hội nghị thượng đỉnh với Tổng thống Mỹ Donald Trump ở Singapore, hay khi phần đuôi xe Rolls-Royce Phantom lấp ló trong tấm ảnh chụp ông Kim tiếp đón Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo ở Bình Nhưỡng.
Chiếc xe Rolls-Royce Phantom của ông Kim Jong-un. Nhà lãnh đạo Triều Tiên được cho là có niềm yêu thích đặc biệt đối với các loại xe sang, nhất là xe hơi của các hãng sản xuất ô tô Đức. Ảnh: CNN
Xe Mercedes-Benz S600 Pullman Guard bọc thép của ông Kim và dàn "vệ sĩ chạy bộ" hùng hậu. Ảnh: KCNA
Kể từ năm 2006, Liên Hợp Quốc đã ban lệnh trừng phạt Bình Nhưỡng vì các vụ thử tên lửa, trong đó cấm Triều Tiên nhập khẩu các mặt hàng xa xỉ, trong đó bao gồm các loại xe sang. Hãng xe Đức Daimler - chủ sở hữu thương hiệu Mercedes - đã từng khẳng định rằng họ không hề bán xe cho nhà lãnh đạo Triều Tiên. Do đó, ngày càng nhiều nghi vấn được đặt ra về cách những chiếc xe này được nhập khẩu vào Triều Tiên.
Một báo cáo được công bố hồi tháng 7 vừa qua của trung tâm Nghiên cứu quốc phòng hiện đại, một tổ chức nghiên cứu ở Washington đã tiết lộ tuyến đường được cho là lộ trình vận chuyển hàng hóa xa xỉ vào Triều Tiên, và có đến 90 quốc gia có liên quan tới mạng lưới này.