sản xuất xe

Hậu tái cấu trúc, VinFast làm gì để sinh lời?

Không tự sản xuất xe, đây sẽ là những mảng mang lại lợi nhuận cho VinFast.

Chuyển nhượng mảng sản xuất, thứ VinFast giữ nguyên vẹn có giá trị "khủng" thế nào?

Kể cả mảng sản xuất có do đơn vị nào vận hành thì VinFast vẫn đạt được hai giá trị rất lớn: giữ nguyên mọi giá trị lõi của xe điện VinFast, và tiến tới có lãi.

"Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast" sắp tách làm 2: Mảng sản xuất sẽ được chuyển nhượng

Giá trị chuyển nhượng mảng sản xuất của VinFast lên tới hơn 500 triệu USD.

Chưa cần cắt tính năng, VinFast làm việc này là giá Limo Green ở Indonesia rẻ hơn nhiều so với ở Việt Nam

Giá dự kiến của VinFast Limo Green tại Indonesia rẻ hơn gần 250 triệu so với giá bán tại Việt Nam. Vì sao?

Từ 'công xưởng giá rẻ' đến 'trái tim ngành xe điện': Cách Trung Quốc thiết lập luật chơi bằng mức giá siêu rẻ, Mỹ, châu Âu không thể cạnh tranh

Trong cuộc đua xe điện toàn cầu, Trung Quốc không chỉ về đích sớm hơn mà còn đang quyết định tốc độ, vị thế và luật chơi mới.

Không phải Thái Lan hay Indonesia, đây mới là ngôi sao đang lên của ngành ô tô Đông Nam Á, doanh số gấp đôi so với Việt Nam

Xe điện trỗi dậy đang làm lung lay vị thế các hãng Nhật tại ASEAN.

Đây là 2 xe điện Skoda có thể lắp tại Việt Nam năm sau: Mẫu nhỉnh hơn Karoq quy đổi từ 1 tỷ đồng, Enyaq có bản mới

TC Group đặt mục tiêu sản xuất xe điện Skoda từ năm 2026 tại nhà máy Thành Công Việt Hưng. Các sản phẩm có thể Elroq hoặc Enyaq thế hệ mới.

Loạt ông lớn Toyota, Honda và Suzuki cùng đổ bộ một quốc gia châu Á, đồng tình: “Đây sẽ là trung tâm sản xuất mới thay thế Trung Quốc”

Quốc gia này có gì hấp dẫn mà ngày càng thu hút các hãng ô tô lớn?

Khủng hoảng chưa từng có với ngành xe hơi: Hàng tỷ euro doanh thu 'bốc hơi' chỉ vì 1 linh kiện giá vài xu, loạt gã khổng lồ mất tự chủ vì thiếu chip

Căng thẳng thương mại toàn cầu đang khiến ngành công nghiệp ô tô rơi vào một cuộc khủng hoảng chưa từng có: thiếu chip.

Đón Bộ trưởng Lào, nhà máy ô tô công suất 120.000 xe/năm tuyên bố lấn sân sang xe điện và muốn xuất khẩu sang Lào

Nhà máy này muốn mở rộng sang sản xuất xe điện và linh kiện phụ trợ đồng thời muốn đẩy mạnh xuất khẩu sang các nước láng giềng.

Nga chuyển đổi sử dụng các nhà máy ô tô nước ngoài

Theo giới chức Nga, phần lớn các nhà máy ô tô từng bị bỏ trống tại nước này sau khi các hãng xe nước ngoài rút đi, hiện đã được khởi động trở lại, và đưa vào sản xuất.