ATR-72 là loại máy bay của hãng ATR (do Pháp và Italia đầu tư) sản xuất, là mẫu cải tiến từ dòng máy bay chở khách ATR-42.
ATR-72 sử dụng 2 động cơ PWC124B, chiều dài toàn thân 27m, cánh máy bay 27m và cho phép chở đến 72 người.
Mẫu máy bay này bay lần đầu năm 1988 và hiện là một trong những loại máy bay được sử dụng phổ biến trên thế giới.
Trong lịch sử hoạt động của mình, ATR-72 đã từng không ít lần gặp các sự cố, tai nạn thương tâm.
Ngày 31/10/1994, chuyến bay số hiệu 4184 của hãng American Eagle gặp nạn tại bang Indiana, khiến 68 người thiệt mạng.
Ngày 30/1/1995, một chiếc ATR 72-200 cũng của TransAsia Airways đâm vào núi và bị rơi. Máy bay không có khách, 4 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
Ngày 6/8/2005, chuyến bay 1153 của hãng Tuninter bị rơi xuống biển Địa Trung Hải, khiến 16 người thiệt mạng.
Năm 2008, một máy bay loại ATR 72-500 của hãng Air Dolomiti do chuông cảnh báo "nhầm" trong khoang hành khách dẫn đến máy bay trượt khỏi đường băng ở Munich, Đức.
10/11/2009, chuyến bay 4124 của hãng Kingfisher Airlines (Ấn Độ) cũng trượt khỏi đường băng ở sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji, rất may không có người bị thương.
Tháng 2/2013, một chiếc ATR72 của hãng hàng không AItalia trượt khỏi đường băng làm 16 người bị thương.
Điều gây bất ngờ là, để tránh ảnh hưởng đến hình tượng công ty, nhân viên AItalia đã đã sơn phủ hết biểu tượng hãng này thành... màu trắng.
2/4/2012, máy bay ATR72 của hãng UTair bị rơi sau khi cất cánh không lâu, khiến 33 người thiệt mạng trong tổng số 43 hành khách. Nguyên nhân máy bay rơi là do công tác rã băng không được làm tốt.
6/10/2013, máy bay ATR 72-600 của Lao Airlines rơi xuống sông. Toàn bộ 49 người trên máy bay tử nạn.
23/7/2014, chuyến bay GE222 của TransAsia Airways cất cánh từ Cao Hùng bị rơi gần sân bay Mã Công, Bành Hồ khiến 48 người thiệt mạng, hơn 10 người bị thương.
