SOHA NEWS
Ngày 28/6, Vietnam Airlines cho biết, thực hiện yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về việc rà soát phi công nước ngoài có quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp, các hãng hàng không thuộc VNA Group gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific (nay đổi tên thành Pacific Airlines) và VASCO đã tiến hành kiểm tra và khẳng định hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của các hãng không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Hiện tại, đội bay của Vietnam Airlines và VASCO gồm có 850 phi công Việt Nam và 106 phi công nước ngoài. Tỷ lệ phi công là người Việt chiếm tới gần 90% lực lượng người lái của hai hãng, tăng 50% so với một thập kỷ trước đây. Đội bay của Jetstar Pacific hiện có 60 phi công Việt Nam và 145 phi công nước ngoài.
Sau Vietnam Airlines, hãng hàng không Bamboo Airways cũng cho biết, hãng không có phi công nào mang quốc tịch Pakistan cũng như sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do quốc gia này cấp.
Đại diện Bamboo Airways cho hay các phi công nước ngoài của hãng này chủ yếu đến từ các nước như Anh, Pháp, Đức, Brazil, Mexico…
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam rà soát lực lượng phi công nước ngoài đang làm việc tại các hãng hàng không Việt Nam sau khi có thông tin nhà chức trách hàng không Pakistan phát hiện hơn 250 phi công Pakistan dùng bằng lái máy bay giả mạo.
Cục Hàng không Việt Nam đã rà soát và đình chỉ hoạt động của tất cả phi công Pakistan đang làm việc cho một số hãng hàng không Việt Nam. Có 27 người bị đình chỉ từ 2 ngày trước, tất cả đều là phi công quốc tịch Pakistan và được cấp bằng lái tại nước này.
Được biết, không có trường hợp phi công lấy chứng chỉ từ Pakistan là công dân nước khác. Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách hàng không Pakistan để xác minh và hiện đang đợi kết quả rà soát từ nhà chức trách hàng không Pakistan để xác định xem các phi công này có ai sử dụng bằng giả hay không. Các trường hợp có bằng lái hợp pháp sẽ được tiếp tục bay trở lại.
Đối với các trường hợp phi công người nước ngoài khác đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam, Cục sẽ tiếp tục rà soát, xác minh tính xác thực đối với bằng cấp, chứng chỉ theo yêu cầu của Bộ GTVT.